ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Cranks But Will Not No Start|Page 3747 > < Engine - Cranks But Will Not No Start|Page 3741
Page 1
background image

Fuel Pump Inertia Switch: All Technical Service Bulletins
Engine - Cranks But Will Not No Start

Article No. 90-3-4

^

NO START - CRANKS BUT WILL NOT START - FUEL PUMP SHUT-OFF SWITCH (INERTIA SWITCH) ACTIVATED - VEHICLES
BUILT BEFORE 1/05/89

^

STALL - WILL NOT RESTART - FUEL PUMP SHUT-OFF SWITCH (INERTIA SWITCH) ACTIVATED - VEHICLES BUILT BEFORE
1/05/89

FORD:

1987-89 ESCORT

LINCOLN-MERCURY: 1987 LYNX

This TSB article is being republished in its entirety to expand the model application to include the 1987 Lynx.

ISSUE:

A no start or stall condition may be caused by a fuel pump shut-off switch (inertia switch) that has been activated. The switch is intended to
shut off the fuel supply in the event of a collision. However, the switch may be activated by a jolt, like slamming the left rear door or hitting a
large bump or pot hole.

ACTION:

Relocate the inertia switch to an area that is less sensitive to bumps and jolts. Refer to the following procedure for service details.

1. Park the car on level ground for correct installation of the inertia switch bracket.

2. Remove the trim panel that covers the inertia switch.

Engine - Cranks But Will Not No Start|Page 3747 > < Engine - Cranks But Will Not No Start|Page 3741