ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag(s) Arming and Disarming|Service and Repair > < Bleeding - System|Page 1724
Page 1
background image

Air Bag(s) Arming and Disarming: Service Precautions

WARNING:

^

IF THE SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) IS BEING SERVICED, THE SYSTEM MUST BE DEACTIVATED AND
RESTRAINT SYSTEM DIAGNOSTIC TOOLS MUST BE INSTALLED.

^

THE AIR BAG RESTRAINT SYSTEM DIAGNOSTIC TOOLS MUST BE REMOVED AND THE AIR BAG MODULES
RECONNECTED WHEN THE SYSTEM IS REACTIVATED TO AVOID NON-DEPLOYMENT IN A COLLISION, RESULTING IN
POSSIBLE PERSONAL INJURY.

^

TO AVOID ACCIDENTAL DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL INJURY, THE BACKUP POWER SUPPLY MUST BE
DEPLETED BEFORE REPAIRING OR REPLACING ANY AIR BAG SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)
COMPONENTS. TO DEPLETE THE BACKUP POWER SUPPLY ENERGY, DISCONNECT THE BATTERY GROUND CABLE
AND WAIT ONE MINUTE. BE SURE TO DISCONNECT AUXILIARY BATTERIES AND POWER SUPPLIES (IF EQUIPPED).

^

CARRY A LIVE AIR BAG MODULE WITH THE AIR BAG AND TRIM COVER POINTED AWAY FROM YOUR BODY. THIS
WILL REDUCE THE RISK OF INJURY IN THE EVENT OF AN ACCIDENTAL DEPLOYMENT.

^

DO NOT SET A LIVE AIR BAG MODULE DOWN WITH THE TRIM COVER FACE DOWN.

^

THE AIR BAG SIMULATORS MUST BE REMOVED AND THE AIR BAG MODULES RECONNECTED WHEN THE SYSTEM IS
REACTIVATED TO AVOID NON-DEPLOYMENT IN A COLLISION, RESULTING IN POSSIBLE PERSONAL INJURY.

Air Bag(s) Arming and Disarming|Service and Repair > < Bleeding - System|Page 1724