Ford Workshop Service and Repair Manuals

Ignition Control Module: All Technical Service Bulletins
Engine - Cranks/No Start/Stalls At Idle

 Article No. 86-11-25 STALL IDLE ALL EEC IV WITH TFI

NO START - ENGINE CRANKS ALL EEC IV WITH TFI

FORD 1984-86 ALL WITH EEC IV

LINCOLN-MERCURY 1984-86 ALL WITH EEC IV

Low mileage vehicles may experience an intermittent no start or stall at idle. This concern can be experienced on all 1986 production vehicles or on
vehicles that have had a TFI IV Ignition Module Service replaced using part number E3EF-12A297-AlA.

If an internal short circuit occurs in some recently manufactured TFI IV Ignition Modules (part number suffix A1A), the Hall sensor may become shorted
to ground. At the moment of short, the EEC processor will not receive a PIP signal and the vehicle will not start or may stall at idle.  The concern has
been isolated to TFIIV Ignition Modules with a part number that contains the A1A suffix and a manufacturing date code of 5FOl (85 June 01) through
6D17 (86 April 17). The date code is heat stamped on the module connector shroud.

1.

Follow normal Shop Manual, Volume H service procedures.

NOTE:

This concern can be an intermittent condition and Intermittent Diagnostic Procedures may have to be followed.

2.

If replacement of the TFI IV Ignition Module is indicated, assure that service replacement part contains a part number with a suffix of A2A or one
with a suffix of A1A and a manufacturing date code before 5FOl or after 6D17.

PART NUMBER

PART NAME

CLASS

E43Z-12A297-A

TFI Ignition Module

A

OTHER APPLICABLE ARTICLES: None
WARRANTY STATUS: Reimbursable within the provisions of the Warranty and Policy Manual.
OPERATION: 1265OD15
TIME:

1.0 Hr. - 1.9L EFI 0.9 Hr. -All others DLR. CODING: Basic Part No. 12A297 - Code: N2, N9, Pl