Ford Workshop Service and Repair Manuals

with the key in the "off" position.

2.

Erase the module's memory:

^

Trigger 4WAS active commands, PARAMETER RESET (Clear Ride Height)

WARNING

DO NOT RESET REAR HEIGHT AT THIS TIME!

^

Trigger thru warning message, then toggle FRONT CLR from "OFF" to "ON" Press Cancel

NOTE

CANCEL MUST BE SELECTED TO COMPLETE THE OPERATION!

3.

You have now cleared the front kneel voltage stored in the module and B2140 will be present on next key-up.

4.

Bleed air from front shocks:

^

Mark existing torsion bar setting, then back off the torsion bar adjustment bolt several turns (until approximately 40 mm (1.5") distance from
the bolt head to the bottom surface of the torsion bar adjuster is reached)

^

Select AIR SUSP CNTRL from active command menu (NGS will return to this after previous steps)

^

Trigger VENT FRONT, then wait several seconds for air to vent. Press Cancel to exit.

5.

Adjust torsion bars per Workshop Manual section 204-01B.

NOTE

LEAVE THE NGS CONNECTED IN ACTIVE COMMAND MODES (ENTERED IN STEP 4) 50 THE SYSTEM REMAINS IN DIAGNOSTIC
MODE AND NOT OPERATIONAL MODE.

6.

Finish by performing the following electrical front height reset steps.

4WAS - CLEAR 2140 DTC - Electrical

1.

Enter 4WAS active commands and trigger on SAVE CAL (Store Ride Height).

NOTE

YOU MUST DISREGARD WARNING THAT FURTHER ACTION PERMANENTLY WRITES TO THE MODULE AND TRIGGER
THROUGH.

2.

Trigger through the NGS warning message. NGS screen will now split with active commands on the LH side of screen and any PIDS selected on
the right.

3.

Toggle FRONT to "ON". press Cancel.

NOTE

CANCEL MUST BE SELECTED TO COMPLETE THE OPERATION. DO NOT SAVE OR CLEAR REAR RIDE HEIGHT.

4.

Retrieve and clear continuous DTC's; at this point a 2140 code should be present. Press NGS # 7 keypad button located directly underneath the
word "CLEAR" on the LCD screen, depress trigger per screen prompt, and wait for message stating "system passed - no DTCs available". Earlier
NGS software revision levels may require repeating these steps several times before a system pass message is received.

5.

Cancel out of continuous test in Step 4 after receiving pass code message. Select on-demand self test, trigger, press NGS # 3 keypad button located
directly underneath the word "START" on the LCD screen. Note on-screen instructions to prepare vehicle for test/function then trigger to begin
the test. You should hear underhood noise from compressor and relays indicating this functional on-demand test is in process. As test completes,
verity a "system passed" message is received.

6.

Cancel out of on-demand test, remove NGS tester, start vehicle and verify the check suspension indicator remains off and vehicle height settles out
as compressor fills air bladders/shocks.

NOTE

FOR OTHER AIR SUSPENSION CONCERNS, REFER TO THE APPROPRIATE WORKSHOP MANUAL SECTIONS: 204-05A FOR
VEHICLE DYNAMIC SUSPENSION - REAR, OR SECTION 204-05B FOR VEHICLE DYNAMIC SUSPENSION - 4 WHEEL.