Ford Workshop Service and Repair Manuals

Wheels: Service and Repair
Replacements

Removal 

1. CAUTION:  Do not use heat to loosen a seized lug nut. Heat can damage the wheel and wheel bearings.

NOTE:  To avoid damage or scratching to the center cap, place facing up when removed.

Loosen the lug nuts.
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Remove the center cap.

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With the weight of the vehicle on the wheels, loosen the lug nuts.

2. WARNING:  The electrical power to the air suspension system must be shut off prior to hoisting, jacking or towing an air suspension

vehicle. This can be accomplished by turning off the air suspension switch located in the RH kick panel area. Failure to do so can result in
unexpected inflation or deflation of the air springs, which can result in shifting of the vehicle during these operations. 

Raise and support the vehicle.

3. Remove the wheel and tire assembly.

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Remove the lug nuts.

2

Remove the wheel and tire assembly using a side-to-side rocking motion.

Installation 

1. WARNING:  When a wheel is installed, always remove any corrosion, dirt or foreign material present on the mounting of the wheel or

the surface of the wheel hub or brake disc that contacts the wheel. Installing wheels without proper metal-to-metal contact at the wheel
mounting surfaces can cause the lug nuts to loosen and the wheel to come off while the vehicle is in motion, causing loss of control. 

Clean the wheel hub mounting surface and wheel centering O-ring.

2. NOTE:  If equipped with air suspension, reactivate the system by turning on the air suspension switch.

Install the tire and wheel assembly.
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Inspect the wheel centering O-ring. Replace if damaged.

2

Position the tire and wheel assembly.

3

Install the lug nuts, hand-tight, then lower the vehicle.