Ford Workshop Service and Repair Manuals

Universal Joint: Service and Repair
Runout and Balance

1. CAUTION: Do not use heat to loosen a seized lug nut. Heat can damage the wheel and the wheel bearing. 

Loosen the lug nuts.
1

Remove the center cap.

2

With the weight of the vehicle on the wheels, loosen but do not remove the lug nuts.

2. WARNING:  electrical power to the air suspension system must be shut off prior to hoisting, jacking or towing an air suspension vehicle.

This can be accomplished by turning off the air suspension switch located in the RH kick panel area. Failure to do so can result in
unexpected inflation or deflation of the air springs, which can result in shifting of the vehicle during these operations. 

Use a twain post axle contact hoist to raise and support the vehicle.

3. Remove the tire and wheel assembly.

1

Remove the lug nuts.

2

Remove the tire and wheel assembly.

4. Install the lug nuts to retain the brake discs.

5. CAUTION: To prevent overheating, do not run the vehicle on the hoist for an extended period. 

Note and record the baseline speed.
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With the transmission in gear, increase the vehicle speed to the maximum vibration level. Note and record the speed of this vibration period as
a baseline speed.

6. Check the attachment of the driveshaft to the rear axle flange. Replace any worn parts.