ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Body - Front Window(s) Pop/Thump Noise at End of Travel|Page 10779 > < Rear Door Window Regulator|Specifications
Page 1
background image

Window Track: Customer Interest
Body - Front Window(s) Pop/Thump Noise at End of Travel

Article No.
04-5-7

03/22/04

BODY - FRONT WINDOW(S) - POP/THUMP NOISE AT
END OF WINDOW TRAVEL AND/OR DRIVER'S
WINDOW BOUNCE BACK AND REVERSE TO
MID-POSITION

FORD:
1997-2003 F-150 
1997-2004 EXPEDITION

LINCOLN:
1998-2004 NAVIGATOR

ISSUE

Some 1997-2004 Expedition, 1998-2004 Navigator built through 04/01/2004 and 1997-2003 F-150, may exhibit a pop/thump noise at the end of
window travel when either front window is rolled up. Some 2003-2004 Navigator vehicles may also exhibit a driver's door glass bounce back and reverse
to a mid-position. The condition may exist when the vehicle is stationary or traveling at low speeds, however the condition will become more
pronounced when traveling at higher speeds. This may be due to the window glass being too far outboard and catching on the glass run before seating.

ACTION

To service, adjust the window's travel path inward, by bending the flange on which the glass run is mounted. Refer to the Service Procedure below.

SERVICE PROCEDURE

1.

Remove inner door panel, refer to Workshop Manual Section 501-11.

2.

Remove exterior mirror, refer to Workshop Manual Section 501-09.

3.

Torque door glass retainers for regulator to door, window glass to regulator, and both front and rear window runs to 11 N.m (8 lb-ft).

4.

Lower door glass to position it out of the way.

5.

Remove inner and outer belt molding.

6.

Position aside front window run.

a.

Remove retainer.

b.

Position outside of work area.

Body - Front Window(s) Pop/Thump Noise at End of Travel|Page 10779 > < Rear Door Window Regulator|Specifications