ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Timing Chain|Service and Repair|Page 3431 > < Timing Chain|Service and Repair
Page 2
background image

4. NOTE:  If the camshaft lobes are not exactly positioned as shown, the crankshaft will require one full additional rotation to 12 o'clock.

The number 1 cylinder camshaft exhaust lobe must be coming up on the exhaust stroke. Verify by noting the position of the 2 intake camshaft
lobes and the exhaust lobe on the number 1 cylinder.

5. CAUTION:  If the components are to be reinstalled, they must be installed in the same positions. Mark the components for installation into the

original locations.

Remove only the 3 roller followers shown in the illustration from the RH cylinder head.

6. CAUTION:  Do not allow the valve keepers to fall off the valve or the valve may drop into the cylinder. If a valve drops into the cylinder, the

cylinder head must be removed.

Timing Chain|Service and Repair|Page 3431 > < Timing Chain|Service and Repair