ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

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The vehicle Owner's Guide states that each wheel that is removed and reinstalled must have the wheel nuts re-tightened at 500 miles (800km) after
service. This is required to permit the wheel clamping system to seat correctly so that the wheel nuts will hold a uniform clamp load and remain fully
tightened. To claim this operation you must file a related damage claim using labor operation 05S35Z. This labor operation includes time to check the
torque on all the wheel nuts.

Attachment III - Technical Information

OVERVIEW

This program involves inspecting all four (4) tires of the vehicle for tread damaged caused by a piece of metal on the conveyor line during vehicle
assembly.

INSPECTION

1.

If equipped, turn the air suspension switch to the OFF position.

2.

Raise the vehicle on a hoist and inspect all four (4) tires for tread damage. See Figure 1.

^

If no tread damage is found, lower the vehicle, turn on the air suspension if equipped, and release the vehicle.

^

Any tire found to have damaged tread must be replaced. Proceed to Tire Replacement.

TIRE REPLACEMENT

CAUTION:

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