ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

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GO to M3.

No

REPAIR the circuit. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

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M3 CHECK THE MS-CAN CIRCUITS BETWEEN THE DLC AND THE DSM FOR AN OPEN

-

Measure the resistance between the DSM C341c-11, circuit VDB06 (GY/OG), harness side and the DLC C251-3, circuit VDB06 (GY/OG),
harness side.

-

Measure the resistance between the DSM C341c-12, circuit VDB07 (VT/OG), harness side and the DLC C251-11, circuit VDB07 (VT/OG),
harness side.

-

Are the resistances less than 5 ohms?

Yes

CONNECT the negative battery cable. GO to M4.

No

REPAIR the circuit in question. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

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M4 CHECK FOR CORRECT DSM OPERATION

-

Disconnect all the DSM connectors.

-

Check for:
-

corrosion

-

damaged pins

-

pushed-out pins

-

Connect all the DSM connectors and make sure they seat correctly.

-

Operate the system and verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new DSM. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector. CLEAR the DTCs. REPEAT the
network test with the scan tool.

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Pinpoint Test N: The Power Running Board Module Does Not Respond To The Scan Tool

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