ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2915 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2913
Page 50
background image

No

CONNECT the negative battery cable.GO to Q53.

-------------------------------------------------
Q27 CHECK THE MS-CAN (+) AND MS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TOGETHER WITH THE SJB DISCONNECTED

-

Disconnect: SJB C2280d.

-

Measure the resistance between the DLC C251-3, circuit VDB06 (GY/OG), harness side and the DLC C251-11, circuit VDB07 (VT/OG), harness
side.

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

REPAIR the circuit. CONNECT all modules. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

No

CONNECT the negative battery cable. GO to Q54.

-------------------------------------------------

Q28-Q54

Communications Network

Pinpoint Tests

Pinpoint Test Q: No Medium Speed Controller Area Network (MS-CAN) Communication, All Modules Are Not Responding

Refer to Wiring Diagram Set 14, Module Communications Network for schematic and connector information.  See: Diagrams/Electrical
Diagrams/Diagrams By Number

Normal Operation

The Medium Speed Controller Area Network (MS-CAN) uses an unshielded twisted pair cable, circuits VDB06 (GY/OG) and VDB07 (VT/OG) provide
the network connection to all modules on the network.

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

-

Wiring, terminals or connectors

-

Accessory Protocol Interface Module (APIM) (if equipped)

-

Audio Control Module (ACM)

-

Driver Seat Module (DSM) (if equipped)

-

HVAC module (if equipped)

-

Instrument Cluster (IC)

-

Parking Aid Module (PAM) (if equipped)

-

Power Running Board (PRB) module (if equipped)

-

Rear Entertainment Module (RETM) (if equipped)

-

Satellite Digital Audio Receiver System (SDARS) module (if equipped)

-

Smart Junction Box (SJB)

PINPOINT TEST Q: NO MS-CAN COMMUNICATION, ALL MODULES ARE NOT RESPONDING

NOTICE: Use the correct probe adapter(s) when making measurements. Failure to use the correct probe adapter(s) may damage the
connector.

NOTE: Most faults are due to connector and/or wiring concerns. Carry out a thorough inspection and verification before proceeding with the pinpoint

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2915 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2913