ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Spring Lock Couplings|Page 4765 > < Spring Lock Couplings|Page 4763
Page 3
background image

4. Clip the locking tab in place.

Disconnect - Type II

WARNING:

-

The evaporative emissions system contains fuel vapor and condensed fuel vapor. Although not present in large quantities, it still presents
danger of explosion or fire. Disconnect the battery ground cable from the battery to minimize the possibility of an electrical spark
occurring, possibly causing a fire or explosion if fuel vapor or liquid fuel are present in the area. Failure to follow these instructions may
result in personal injury.

-

Do not smoke or carry lighted tobacco or open flame of any type when working on or near any fuel-related component. Highly flammable
mixtures are always present and may be ignited. Failure to follow these instructions may result in personal injury.

-

Fuel in the fuel system remains under high pressure even when the engine is not running. Before repairing or disconnecting any of the
fuel lines or fuel system components, the fuel system pressure must be relieved to prevent accidental spraying of fuel, which can cause a
fire hazard. Failure to follow these instructions may result in personal injury.

-

Do not carry personal electronic devices such as cell phones, pagers or audio equipment of any type when working on or near any
fuel-related components. Highly flammable mixtures are always present and can be ignited. Failure to follow these instructions may
result in personal injury.

-

This procedure involves fuel handling. Be prepared for fuel spillage at all times and always observe fuel handling precautions. Failure to
follow these instructions may result in personal injury.

CAUTION:

-

If the liquid or vapor tube is damaged (torn, holes or delaminated), a new tube assembly must be installed. Do not use aftermarket
sleeving. Do not re-adhere loose sleeving material.

-

Fuel injection equipment is manufactured to very precise tolerances and fine clearances. It is therefore essential that absolute cleanliness
is observed when working with these components. Always install blanking plugs to any open orifices or tubes.

-

When reusing liquid or vapor tube connectors, make sure to use compressed air to remove any foreign material from the connector
retaining clip area before separating from the tube. Apply clean engine oil to the end of the tube before inserting the tube into the
connector.

-

Do not use any tools. Use of tools may cause a deformity in the coupling components which can cause fuel leaks.

NOTE:  During the repair or replacement of fuel-related components, all fuel liquid and fuel vapor openings shall be capped, taped or otherwise
appropriately protected to prevent the ingress of dirt or other contamination. All caps, tape and other protective materials shall be removed prior to
installation.

1. Release the fuel system pressure.
2. Disconnect the battery ground cable.

3. Disconnect the fuel tube quick connect coupling.

-

Press the fuel tube quick connect coupling button and pull the fuel tube to disconnect.

Connect - Type II

1. Inspect the quick connect coupling and the tube for damage. Remove any dirt or obstructions.

Spring Lock Couplings|Page 4765 > < Spring Lock Couplings|Page 4763