Ford Workshop Service and Repair Manuals

Engine Mount: All Technical Service Bulletins
Engine Mount/Muffler - Vibration/Shake While Driving

Article No. 
96-4-17

02/12/96

^

VIBRATION - "AFTERSHAKE" - LESS THAN 72 KM/H (45 MPH) WHEN DRIVING OVER A BUMP - 2-DOOR - WITHOUT ENGINE
BLOCK HEATER

^

VIBRATION - SHAKE - ABOVE 80 KM/H (50 MPH) - ALL DRIVING MODES - SMOOTH ROAD OPERATION - 2-DOOR - WITHOUT 
ENGINE BLOCK HEATER

LIGHT TRUCK: 
1991-94 EXPLORER

This TSB article is being republished in its entirety to delete a Policy Manual reference.

ISSUE: 
A vibration/shake may be felt in the seat and/or floor at speeds above 80 km/h (50 mph) and peaking near 105 km/h (65 mph) on some vehicles. This
condition is not rpm dependent and occurs in all driving modes, i.e., acceleration, cruise and deceleration. An "aftershake" condition may also exist when
driving over a bump at speeds less than 72 km/h (45 mph). This condition may improve with tire balancing or tire exchange, but may not be completely
eliminated. This may be the result of the movement frequency of the engine aligning with the tire rotation frequency, causing the vibration/shake.

ACTION: 
Confirm the vibration/shake condition occurs in all driving modes, including neutral coast. Install revised LH and RH engine mounts and a rear
axle-to-frame lateral shock absorber kit. Also, install a revised muffler tailpipe assembly on all 1991-94 model years. Refer to the following Service
Procedure for details.

This procedure will NOT compensate for:

^

Out-of-round or out-of-balance tire/wheel assemblies

^

Vibration resulting from abnormal tire wear

^

Other tire/wheel quality or out-of-specification issues.

Wheel/tire assemblies may require service if the vehicle is not acceptable following the new engine mount and rear axle shock absorber installation.
Refer to the Noise/Vibration/Harshness (NVH) Section of the appropriate Explorer Service Manual for further details.

NOTE: 

THIS TSB ARTICLE DOES NOT APPLY TO VEHICLES WITH ENGINE BLOCK HEATERS. INADEQUATE CLEARANCE EXISTS FOR
NEW ENGINE MOUNT INSTALLATION WHEN THE VEHICLE IS EQUIPPED WITH AN ENGINE BLOCK HEATER.

SERVICE PROCEDURE

1.

Visually inspect the tires for abnormal/irregular wear patterns. If necessary, replace the tire(s) with original equipment type and size. Set tire
pressure as specified on the certification label located on the left front door pillar.

2.

Check the tire/wheel assembly for correct balance and repair as necessary.

3.

If the vibration/shake condition still exists, install the new Engine Mount and Rear Axle Shock Absorber Kit (F67Z-6K007-AA) as per TSB
Article 96-4-15. Refer to the Instruction Sheets included with the kit for service details.

NOTE: 

REPLACE EXHAUST SYSTEM ON ALL VEHICLES WITH OR WITHOUT A RESONATOR.

4.

Use the following service repair procedure for replacing the muffler tailpipe assembly:

a.

Hoist vehicle and remove the right rear tire/wheel assembly.

b.

Remove muffler-to-catalyst attachment bolts.

c.

Remove tailpipe hanger rod from insulator.