ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 1830 > < Procedures|Page 1828
Page 4
background image

Removal

Both sides

1. Remove the camshaft roller followers. For additional information, refer to Camshaft Roller Follower  See: Rocker Arm Assembly/Service and

Repair/Removal and Replacement/Camshaft Roller Follower.

2. Remove the nut and position the wiring harness bracket aside.

3. NOTE: Carry out the RH and LH camshaft timing procedure when either camshaft is serviced.

Rotate the crankshaft clockwise to position the No. 1 cylinder at Top Dead Center (TDC).

4. NOTICE: Do not rotate the engine counterclockwise. Rotating the engine counterclockwise will result in damage to the damper

crankshaft sensor speed wheel and incorrect timing of the engine.

NOTE: The Crankshaft TDC Timing Tool must be installed on the damper and should contact the engine block. This positions the piston at TDC.

Install the Crankshaft TDC Timing Tool.

Procedures|Page 1830 > < Procedures|Page 1828