ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Condenser HVAC|Description and Operation|Page 9276 > < Condenser HVAC|Description and Operation|Page 9274
Page 1
background image

Condenser HVAC: Service and Repair

REMOVAL

NOTE:

-

Installation of a new suction accumulator/drier is not required when repairing the air conditioning system except when there is physical evidence of
system contamination from a failed A/C compressor or damage to the suction accumulator/drier.

-

If an A/C condenser core leak is suspected, the A/C condenser core must be leak tested before it is removed from the vehicle. 

1. Prepare the vehicle for A/C condenser core removal.

1

Disconnect the battery ground cable.

2

Perform the Refrigerant Discharging and Recovery Procedure to remove the refrigerant.

3

Remove the air cleaner assembly. 

2. Disconnect the A/C manifold and tube from the A/C condenser core. Remove and discard the O-ring seal.

-

During installation, install a new O-ring seal lubricated with PAG Refrigerant Compressor Oil (R-134a Systems) F7AZ-19589-DA (Motorcraft
YN-12-C) or equivalent meeting Ford specification WSH-M1C231-B.

3. Disconnect the condenser to evaporator tube from the A/C condenser core. Remove and discard the O-ring seal.

-

During installation, install a new O-ring seal lubricated with PAG Refrigerant Compressor Oil (R-134a Systems) F7AZ-19589-DA (Motorcraft
YN-12-C) or equivalent meeting Ford specification WSH-M1C231-B.

4. Raise the vehicle.

5. Remove the lower air deflector. 

1

Remove the seven screws.

2

Remove the two pin-type retainers and the air deflector.

Condenser HVAC|Description and Operation|Page 9276 > < Condenser HVAC|Description and Operation|Page 9274