Ford Workshop Service and Repair Manuals

Seat Track: Service Precautions

WARNING:

-

ALWAYS WEAR SAFETY GLASSES WHEN REPAIRING AN AIR BAG SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) VEHICLE
AND WHEN HANDLING AN AIR BAG MODULE. THIS WILL REDUCE THE RISK OF INJURY IN THE EVENT OF AN
ACCIDENTAL DEPLOYMENT.

-

AFTER DEPLOYMENT, THE AIR BAG SURFACE CAN CONTAIN DEPOSITS OF SODIUM HYDROXIDE, A PRODUCT OF THE
GAS GENERANT COMBUSTION THAT IS IRRITATING TO THE SKIN. WASH YOUR HANDS WITH SOAP AND WATER
AFTER HANDLING AN AIR BAG MODULE.

-

NEVER PROBE THE CONNECTORS ON THE AIR BAG MODULE. DOING SO CAN RESULT IN AIR BAG DEPLOYMENT,
WHICH CAN RESULT IN PERSONAL INJURY.

-

TO AVOID ACCIDENTAL DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL INJURY, THE BACKUP POWER SUPPLY MUST BE
DEPLETED BEFORE REPAIRING OR REPLACING ANY FRONT OR SIDE AIR BAG SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM
(SRS) COMPONENTS AND BEFORE SERVICING, REPLACING, ADJUSTING OR STRIKING COMPONENTS NEAR THE
FRONT OR SIDE AIR BAG SENSORS, SUCH AS DOORS, INSTRUMENT PANEL, CONSOLE, DOOR LATCHES, STRIKERS,
SEATS AND HOOD LATCHES.

THE SIDE AIR BAG SENSORS ARE LOCATED AT OR NEAR THE BASE OF THE B-PILLAR.

TO DEPLETE THE BACKUP POWER SUPPLY ENERGY, DISCONNECT THE BATTERY GROUND CABLE AND WAIT AT
LEAST ONE MINUTE. BE SURE TO DISCONNECT AUXILIARY BATTERIES AND POWER SUPPLIES (IF EQUIPPED).

-

TO REDUCE THE RISK OF SERIOUS PERSONAL INJURY, READ AND FOLLOW ALL WARNINGS, NOTES, AND
INSTRUCTIONS IN THE SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) DEACTIVATION/REACTIVATION PROCEDURE.

-

TO REDUCE THE RISK OF SERIOUS PERSONAL INJURY, READ AND FOLLOW ALL WARNINGS, NOTES, AND
INSTRUCTIONS IN THE FRONT SEAT REMOVAL AND INSTALLATION PROCEDURE.

-

TO REDUCE THE RISK OF SERIOUS PERSONAL INJURY, READ AND FOLLOW ALL WARNINGS, NOTES AT THE
BEGINNING OF THE REMOVAL PROCEDURE.

-

TO REDUCE THE RISK OF SERIOUS PERSONAL INJURY, READ AND FOLLOW ALL WARNINGS, NOTES, AND
INSTRUCTIONS IN THE SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) DEACTIVATION/REACTIVATION PROCEDURE.

-

THE RESTRAINT SYSTEM DIAGNOSTIC TOOL IS FOR RESTRAINT SYSTEM SERVICE ONLY. REMOVE FROM THE
VEHICLE PRIOR TO ROAD USE. FAILURE TO REMOVE COULD RESULT IN INJURY AND POSSIBLE VIOLATION OF
VEHICLE SAFETY STANDARDS.