ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Disassembly and Assembly|Page 5702 > < Disassembly and Assembly|Page 5700
Page 5
background image

2. Remove the solenoid clamp.

3. Remove the SSA and SSC solenoids.

2. CAUTION: The torque converter clutch (TCC) solenoid may pop out of its bore. This may damage the solenoid.

CAUTION: The converter modulator valve may come out after the TCC solenoid. This may cause damage to the valve.

Remove the SSB, SSD, TCC and the EPC solenoid.

1. Remove the solenoid clamp screw.

2. Remove the solenoid clamp.

3. Remove the SSB, SSD, TCC and the EPC solenoids.

3. Rotate the main control valve body so that the main control separating plate is facing up.

4. CAUTION: Valves may come out when rotating the main control valve body.

CAUTION: The extension housing lube orifice and relief valves may stick to the separator plate.

NOTE: The main control separator plate has a bonded gasket.

Remove the valve body separator plate screws.

Disassembly and Assembly|Page 5702 > < Disassembly and Assembly|Page 5700