ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag Disarming and Arming|Page 11576 > < Air Bag Disarming and Arming|Page 11574
Page 15
background image

13. Install the two steering wheel back cover plugs.
14. Turn the ignition switch from OFF to ON.
15. Install the RCM fuse F2 (7.5A) to the CJB and close the cover.

16. WARNING: Be sure that nobody is in the vehicle and that there is nothing blocking or set in front of any air bag module when the

battery ground cable is connected.

Connect the battery ground cable.

17. Prove out the supplemental restraint system (SRS) as follows:

Turn the ignition key from ON to OFF. Wait 10 seconds, then turn the key back to ON and visually monitor the air bag indicator with the air bag
modules installed. The air bag indicator will light continuously for approximately six seconds and then turn off. If an air bag supplemental

The flashing might not occur until approximately 30 seconds after the ignition switch has been turned from the OFF to the ON position. This is the
time required for the restraints control module (RCM) to complete the testing of the SRS. If the air bag indicator is inoperative and a SRS fault
exists, a chime will sound in a pattern of five sets of five beeps. If this occurs, the air bag indicator and any SRS fault discovered must be
diagnosed and repaired.

Clear all continuous DTCs from the restraints control module using a scan tool.

Seats Removed

1. Disconnect the battery ground cable.

WARNING:  THE AIR BAG RESTRAINT SYSTEM DIAGNOSTIC TOOLS MUST BE REMOVED AND THE AIR BAG MODULES
RECONNECTED WHEN THE SYSTEM IS REACTIVATED TO AVOID NON-DEPLOYMENT IN A COLLISION, RESULTING IN
POSSIBLE PERSONAL INJURY.

2. Wait at least one minute for the backup power supply in the Restraints Control Module (RCM) to deplete its stored energy.
3. If equipped with side air bags, remove the restraint system diagnostic tool from the driver seat floor connector.

WARNING:  THE RESTRAINT SYSTEM DIAGNOSTIC TOOL IS FOR RESTRAINT SYSTEM SERVICE ONLY. REMOVE FROM
VEHICLE PRIOR TO ROAD USE. FAILURE TO REMOVE COULD RESULT IN INJURY AND POSSIBLE VIOLATION OF
VEHICLE SAFETY STANDARDS.

4. If equipped with side air bags, remove the restraint system diagnostic tool from the passenger seat floor connector.

WARNING:  THE RESTRAINT SYSTEM DIAGNOSTIC TOOL IS FOR RESTRAINT SYSTEM SERVICE ONLY. REMOVE FROM
VEHICLE PRIOR TO ROAD USE. FAILURE TO REMOVE COULD RESULT IN INJURY AND POSSIBLE VIOLATION OF
VEHICLE SAFETY STANDARDS.

5. If equipped with side air bags, install the front seats.
6. Remove the restraint system diagnostic tool from the clockspring connector.

^

Reconnect the electrical connector.

WARNING:  THE RESTRAINT SYSTEM DIAGNOSTIC TOOL IS FOR RESTRAINT SYSTEM SERVICE ONLY. REMOVE FROM
VEHICLE PRIOR TO ROAD USE. FAILURE TO REMOVE COULD RESULT IN INJURY AND POSSIBLE VIOLATION OF
VEHICLE SAFETY STANDARDS.

7. Remove the restraint system diagnostic tool from the passenger air bag electrical connector.

WARNING:  THE RESTRAINT SYSTEM DIAGNOSTIC TOOL IS FOR RESTRAINT SYSTEM SERVICE ONLY. REMOVE FROM
VEHICLE PRIOR TO ROAD USE. FAILURE TO REMOVE COULD RESULT IN INJURY AND POSSIBLE VIOLATION OF
VEHICLE SAFETY STANDARDS.

Air Bag Disarming and Arming|Page 11576 > < Air Bag Disarming and Arming|Page 11574