ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Spring Lock Couplings|Page 3617 > < Spring Lock Couplings|Page 3615
Page 3
background image

Disconnect - Type II

WARNING:

-

When working on or near the evaporative emission (EVAP) system, disconnect the battery ground cable from the battery. The EVAP
system contains fuel vapor and condensed fuel vapor, so an electrical spark may cause a fire or explosion. Failure to follow this
instruction may result in serious personal injury.

-

Do not smoke, carry lighted tobacco or have an open flame of any type when working on or near any fuel-related component. Highly
flammable mixtures are always present and may be ignited. Failure to follow these instructions may result in serious personal injury.

-

Before working on or disconnecting any of the fuel tubes or fuel system components, relieve the fuel system pressure to prevent accidental
spraying of fuel. Fuel in the fuel system remains under high pressure, even when the engine is not running. Failure to follow this
instruction may result in serious personal injury.

-

Do not carry personal electronic devices such as cell phones, pagers or audio equipment of any type when working on or near any
fuel-related component. Highly flammable mixtures are always present and may be ignited. Failure to follow these instructions may result
in serious personal injury.

-

When handling fuel, always observe fuel handling precautions and be prepared in the event of fuel spillage. Spilled fuel may be ignited by
hot vehicle components or other ignition sources. Failure to follow these instructions may result in serious personal injury.

CAUTION:

-

Fuel injection equipment is manufactured to very precise tolerances and fine clearances. It is essential that absolute cleanliness is
observed when working with these components or component damage may occur. Always install plugs to any open orifices or tubes.

-

When reusing liquid or vapor tube connectors, make sure to use compressed air to remove any foreign material from the connector
retaining clip area before separating from the tube or damage to the tube or connector retaining clip may occur. Apply clean engine oil to
the end of the tube before inserting the tube into the connector.

-

Do not use any tools. The use of tools may cause a deformity in the clip components which may cause fuel leaks.

NOTE:  During the repair or replacement of fuel-related components, all fuel liquid and fuel vapor openings must be capped, taped or otherwise
appropriately protected to prevent the ingress of dirt or other contamination. All caps, tape and other protective materials must be removed prior to
installation.

1. If servicing a liquid fuel tube, release the fuel system pressure.
2. Disconnect the battery ground cable.

3. Disconnect the fuel tube quick connect coupling.

-

Press the fuel tube quick connect coupling button and pull the fuel tube to disconnect.

Connect - Type II

1. Inspect the quick connect coupling and the tube for damage. Remove any dirt or obstructions.

2. NOTE:

Spring Lock Couplings|Page 3617 > < Spring Lock Couplings|Page 3615