ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Seat Belt Control Module > < Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 262
Page 4
background image

-

CAUTION:  Do not push the connector on to where the lever pivots and seats itself. Light pressure is needed to get the connector into
position on the RCM before using the lever to fully seat the connector.

With the large RCM electrical connector uniformly aligned to the RCM, lightly push in until a subtle audible click is heard and a slight
resistance is felt.

-

Using the connector position assurance lever, pivot it toward the RCM, drawing the connector into the RCM. Make sure the thumb tab is
engaged to the retainer on the RCM and locked in place.

7. Install the floor console.
8. Repower the system. Do not prove out the SRS at this time.

Vehicles built 7/31/06 or after
9. Carry out the steps necessary to complete PMI.

All vehicles
10. Prove out the supplemental restraint system (SRS) as follows:

Turn the ignition switch from ON to OFF. Wait 10 seconds, then turn the ignition switch back to ON and visually monitor the air bag indicator
with the air bag modules installed. The air bag indicator will light continuously for approximately 6 seconds and then turn off. If an air bag SRS
fault is present, the air bag indicator will:
-

fail to light.

-

remain lit continuously.

-

flash at a 5 Hz rate (RCM not configured).

The air bag indicator might not light until approximately 30 seconds after the ignition switch has been turned from the OFF to the ON position.
This is the time required for the RCM to complete the testing of the SRS. If the air bag indicator is inoperative and a SRS fault exists, a chime will
sound in a pattern of 5 sets of 5 beeps. If this occurs, the air bag indicator and any SRS fault discovered must be diagnosed and repaired.

Clear all continuous diagnostic trouble codes (DTCs) from the RCM and occupant classification sensor (OCS) module using a scan tool.

Seat Belt Control Module > < Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 262