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Ford Workshop Service and Repair Manuals

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5. CAUTION:  Do not use a hammer to separate the outboard CV joint from the hub. Damage to the threads and internal CV joint

components can result.

Using the special tool, press the outboard CV joint until it is loose in the hub.

6. Remove the tie-rod nut.

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To install, tighten to 70 Nm (52 ft. lbs.) 

7. Using the special tool, separate the tie rod from the knuckle.

8. Remove the stabilizer bar link nut.

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To install, tighten to 25 Nm (18 ft. lbs.) 

9. Remove the upper ball joint nut.

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To install, tighten to 69 Nm (51 ft. lbs.)

10. CAUTION:  Do not allow the knuckle to hang freely. It is possible to overextend and internally separate each inner CV joint from its

housing.

Using the special tool, disconnect the upper ball joint from the knuckle.

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