Ford Workshop Service and Repair Manuals

ELECTRONIC AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL

The electronic automatic temperature control (EATC) module analyzes input from the following major sources:

-

Temperature, air flow direction and blower selection (made by the vehicle occupants)

-

In-vehicle temperature

-

Ambient temperature

-

Sunload

-

Vehicle speed

-

Engine coolant temperature

Using these inputs, the EATC module determines the correct conditions for the following outputs:

-

A/C compressor operation

-

Blower speed

-

Temperature blend door position

-

Defrost/panel/floor door position

-

Air inlet door position

Control System Inputs

The EATC system has 5 control system inputs.

EATC Module (Climate Control Assembly)
The EATC module provides an interface for the vehicle occupants to control the climate control system, or automatically controls the climate control
system in the AUTO mode. The EATC module has a vacuum fluorescent display for displaying set temperature, air flow direction, blower speed and
diagnostic trouble codes (DTCs). An on-board diagnostic (OBD) feature is incorporated to supply the technician with DTCs. These DTCs help direct
the technician to the inoperative component.

The EATC module display will switch between Celsius and Fahrenheit when the instrument cluster display is toggled.

Steering Wheel Audio/Climate Control Switch
The steering wheel audio/climate control switch allows the driver to adjust the passenger compartment temperature setting and manually override the 
blower motor speed setting.

In-Vehicle Temperature Sensor
An in-vehicle temperature sensor is used by the EATC module to measure air temperature inside the passenger compartment. An aspirator hose and
elbow is connected between the heater core housing and the in-vehicle temperature sensor. Air flow through the heater core and evaporator core
housing causes a venturi-type suction through the aspirator hose which draws passenger compartment air across the thermistor in the in-vehicle
temperature sensor.

Solar Radiation Sensor (Sunload Sensor)
The solar radiation sensor supplies information to the EATC module indicating sunload.

Ambient Temperature Sensor
The ambient temperature sensor signal is received by the instrument cluster module which communicates it to the EATC module via the vehicles UBP
network.

Control System Outputs

The EATC system has 3 control system outputs.

Blower Motor Speed Control
The blower motor speed control controls the blower motor speed by converting low power signals from the EATC module to a high current, variable
ground feed for the blower motor. A delay function is used to provide a gradual increase or decrease in blower motor speed under all conditions.

The blower motor speed control is located on the heater core and evaporator core housing near the blower motor.

Temperature Blend Door Actuator
An electric temperature blend door actuator is used to position the temperature blend door. The temperature blend door actuator contains a reversible
electric motor to position the temperature blend door. A potentiometer is installed in the actuator to allow the EATC module to monitor the position of
the temperature blend door. The potentiometer circuit consists of a 5-volt reference signal connected to one end of a variable resistor, and a signal
ground connected to the other. A signal return circuit is connected to a wiper which is driven along the variable resistor by the actuator shaft. The
signal returned to the EATC module from the wiper indicates the position of the temperature blend door.

Mode Door Actuators
Electric mode door actuators are used to position the air flow mode doors and air inlet mode door. The 2 mode door actuators each contain a
reversible electric motor to position the airflow mode door. A potentiometer is installed in the defrost/panel/floor door actuator to allow the EATC
module to monitor the position of the air flow mode doors. The potentiometer circuit consists of a 5-volt reference signal connected to one end of a