ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Spring Lock Couplings|Page 3309 > < Spring Lock Couplings|Page 3307
Page 4
background image

-

If the liquid or vapor tube is damaged (torn, holes or delaminated), a new tube assembly must be installed. Do not use aftermarket sleeving. Do not
re-adhere loose sleeving material.

-

When reusing liquid or vapor tube connectors, make sure to use compressed air to remove any foreign material from the connector retaining clip
area before separating from the tube. Apply clean engine oil to the end of the tube before inserting the tube into the connector.

-

Fuel injection equipment is manufactured to very precise tolerances and fine clearances. It is, therefore, essential that absolute cleanliness is
observed when working with these components. Always install blanking plugs to any open orifices or tubes.

-

Do not use any tools. The use of tools may cause a deformity in the clip components which may cause fuel leaks.

1. Disconnect the battery ground cable.

2. Release the locking tab on the quick connect coupling.

3. Separate the quick connect coupling from the fitting.

Connect - Type III

1. CAUTION:  Make sure the fuel tube clicks into place when installing the tube. To make sure that the fuel tube is fully seated, pull on the

tube.

NOTE:  Apply clean engine oil to O-ring seals.

Release the locking tab and install the quick connect coupling onto the fitting.

Spring Lock Couplings|Page 3309 > < Spring Lock Couplings|Page 3307