ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Acronyms and Definitions|Page 2984 > < Acronyms and Definitions|Page 2982
Page 5
background image

EVAPCV:  Evaporative Canister Vent Solenoid. Controls a solenoid which seals the EVAP system canister from atmospheric pressure during the EVAP
OBD II Monitor test.

Evaporative Emissions Canister:  An evaporative emission canister, containing activated charcoal which absorbs and holds fuel vapors.

EVAPPDC:  Evaporative Canister Purge Duty Cycle. The duty cycle commanded to the Evap Canister Purge Solenoid by the PCM.

EVO:  Electronic Variable Orifice.

EWP:  Electric Water Pump.

Exciter Ring:  A toothed or notched iron or steel disk, which is the moveable part of a wheel speed sensor.

FAN:  Fan Speed. Used in conjunction with vehicles having multiple fan speed control. Displays OFF, LOW, or HIGH status.

FC:  Fan Control.

FCS:  Fuel Control Solenoid.

FCIL:  Fuel Cap Off Indicator Lamp. Indicates that the fuel filler cap was not properly installed.

FEAD:  Front End Accessory Drive.

FEPS:  Flash Electrically Erasable Programmable Read Only Memory (EEPROM) Programming Signal. 18 volt DC signal sent by the scan tool to
initiate PCM reprogramming.

FF:  1. Flexible Fuel. A system capable of using a variety of fuels for vehicle operation. 2. A PID that displays the % alcohol content in fuel.

FFLRN:  Flex Fuel Learned. Displays when the PCM's Flex Fuel strategy has completed calculating the inferred alcohol content of fuel.

FFFM:  Flexible Fuel Failure Mode. Indicates whether the current Flex Fuel Sensor reading (FF) is reliable or not. Displays a YES or NO.

FFTEMP:  Flexible Fuel Sensor - Temperature. Alcohol concentration derived from the signal pulse width.

FFV:  Flexible Fuel Vehicle.

FIFO:  First In First Out.

FILO:  First In Last Out.

FIM:  Fuel Indicator Module.

FLI:  Fuel Level Input. Used by the Evap monitor to calculate fuel tank vapor volume. Displayed as a percentage.

FLIV:  Fuel Level Input Voltage.

FMEM:  Failure Mode Effects Management. Operating strategy that maintains limited vehicle function in the event of a PCM or EEC component
failure.

FP:1.  Fuel Pump. Indicates whether the pump has been commanded ON or OFF by the PCM. 2. Fuel Pump (Modulated). Fuel pump duty cycle
percentage.

FPDM:  Fuel Pump Driver Module. A module that controls the electric fuel pump.

FPF:  Fuel Pump Fault. Identifies whether a fault exists in the FP circuit.

FPM:  Fuel Pump Monitor. Monitors the Fuel Pump I circuits for faults.

Freeze Frame:  A block of memory containing the vehicle operating conditions at a specific time.

FRP:  Fuel Rail Pressure. Based on FRP V.

FRP V:  Fuel Rail Pressure Voltage. A voltage input to the PCM from the Fuel Rail Pressure Sensor.

FSC:  Fail-Safe Cooling.

Acronyms and Definitions|Page 2984 > < Acronyms and Definitions|Page 2982