Ford Workshop Service and Repair Manuals

[NEW] DESTROY/DISABLE REMOVED BUCKLES

Potentially defective seat belt buckles that have been removed from a vehicle should be destroyed to prevent them from unintentionally being used on
another vehicle.

PARTS PURGE

NOTE: 

Dealers must use claim reason code "GC" and reference program 01S21 in the comments box on the claim form.

Inspect dealer stock and purge all suspect seat belt buckles identified in the above chart that have the following packaging date code (on or before this
date):

052701 - Month, Day and Year format. Parts with this date or earlier must be purged.

PARTS RETENTION

Follow the provisions of the Warranty and Policy Manual for "Parts Retention and Return Procedures".

DEALER PRICE

For latest prices, refer to DOES II or updated price book.

EXCESS STOCK RETURN

Excess stock returned for credit must have been purchased from Ford Customer Service Division in accordance with Policy Procedure Bulletin 4000.

Supplement # 1 - Attachment III - Technical Info.

OVERVIEW

Only some of the affected vehicles are expected to need seat belt buckle replacement. This document contains the necessary information for inspecting
and, if necessary, replacing the driver and/or passenger front seat belt buckle assembly(s) on the affected vehicles. Center seat belt buckles are not
affected. A special tool has been developed to identify possibly defective buckles and make sure the inspection of the buckle mechanism is consistent.
Although the special tool has been developed to identify 100% of the potentially faulty buckles, it can also identify good buckles as defective. This is
acceptable in order to ensure ALL defective buckles are identified. If the tool rejects any buckle, it must be replaced. This document also contains
amendments to the Workshop Manual sections related to buckle replacement.

Be sure to read this document before attempting to replace the seat belt buckles.

INSPECTION

Inspection Tool Demonstration Streaming Video

WARNING:

CYCLE THE GAUGE COMPLETELY FOR EACH TEST. FAILURE TO FULLY CYCLE THE GAUGE BY LEAVING IT IN THE FULLY
EXTENDED POSITION (ROTATED CLOCKWISE TO THE STOP) AND MANUALLY INSERTING THE TOOL INTO THE BUCKLE CAN
RESULT IN ACCEPTING BAD BUCKLES AS GOOD BUCKLES. FOLLOW THESE INSTRUCTIONS TO PREVENT ACCEPTING ANY
BAD BUCKLES AS GOOD.

1.

NOTE: Make sure that the knob on the special tool is fully unscrewed (the gauge tongue is retracted) before installing it on the buckle.