ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Spark Plug|Specifications > < Engine - Induction Backfire On Acceleration|Page 6686
Page 4
background image

Carbon Blaster Tips:

^

Be sure that compressed shop air is dry. Drain compressor of water regularly.

^

Remove any in-line equipment oilers from the air line to be used with the carbon blaster.

^

Be sure to store walnut shells in a watertight container with the lid on.

^

Remove unused walnut shells from the carbon blaster when IVD procedure is completed. Do not store walnut shells in carbon blaster.

1.

Remove the upper intake manifold assembly, fuel rail, and injectors. Refer to the instructions in the appropriate Service or Workshop Manual.

2.

Tape all EGR orifice cup plugs and intake runners.

3.

Remove the valve covers and the intake (only) rocker arms.

4.

Loosely replace the valve covers.

5.

Perform intake valve carbon cleaning (blasting) procedure, using Rotunda kit 014-00975 Carbon Blaster in a single cylinder.

6.

Remove the valve cover for that cylinder, compress the intake valve spring, and rotate the valve 180 degrees.

7.

Again, loosely replace the valve cover and repeat the blasting procedure.

8.

Insert Rotunda kit 014-00975 Automotive Borescope or equivalent through the fuel injector hole into the lower intake manifold to determine
complete intake valve carbon removal.

CAUTION

DO NOT ROTATE THE ENGINE WITH THE BORESCOPE IN THE FUEL INJECTOR HOLE. THIS MAY RESULT IN BORESCOPE OR
ENGINE DAMAGE.

9.

Repeat Steps 5 though 8 for each cylinder.

NOTE

DETAILED WRITTEN INSTRUCTIONS AND A PROCEDURAL VIDEO TAPE ARE INCLUDED WITH THE ROTUNDA CARBON
BLASTER AND AUTOMOTIVE BORESCOPE KIT.

10.

Reinstall the rocker arms, valve covers, fuel rail, injectors, and upper intake manifold. Refer to the proper procedure in the appropriate Service
Manual.

Spark Plug|Specifications > < Engine - Induction Backfire On Acceleration|Page 6686