Ford Workshop Service and Repair Manuals

Thermostat: Testing and Inspection

NOTE:  Overheating or failure to reach normal operating temperature can indicate improper water thermostat operation. The water thermostat must be
removed from the vehicle and temperature-tested. Ensure that the cause of the problem is not a leaking system or a problem with the engine or water
pump before removing the water thermostat.

1. Check the cold engine coolant level in the radiator coolant recovery reservoir. Replenish it if necessary.
2. Start the engine and allow it to run for 10 minutes.
3. Feel the inlet and heater water hoses and the underside of the upper radiator hose. If these hoses are still cold after 10 minutes of operation,

remove the water thermostat.

4. Suspend the water thermostat and an accurate thermometer in a suitable container that will not allow the test pieces to touch the bottom.
5. Fill the container with water, completely covering the water thermostat.
6. Heat the water until boiling, while observing the thermometer temperature.

7. The water thermostat should initially open at 87-91° C (188-195° F), and be fully opened at 100° C (212° F).

NOTE: "Fully open" means the water thermostat lifts a distance of 8.0 mm (0.31 in) or more.

8. Start to cool the water thermostat.
9. The water thermostat should be closed at 85° C (185° F).
10. If the water thermostat does not operate as indicated, replace the water thermostat.
11. To check for low temperature leakage, cool the water thermostat to room temperature and hold it up against a lighted background. Check for light

visible between the valve and the valve seat. If light is visible, replace the water thermostat.