Ford Workshop Service and Repair Manuals

1. Compress the tensioner plunger, using an edge of a vise.

2. Using a small screwdriver or pick, push back and hold the ratchet mechanism.

3. While holding the ratchet mechanism, push the ratchet arm back into the tensioner housing.

4. Install a paper clip into the hole in the tensioner housing to hold the ratchet assembly and plunger in during installation.

5. Remove the tensioner from the vise.

6. If the copper links are not visible, mark two links on one end and one link on the other end, and use as timing marks.

NOTE: The Camshaft Holding Tool should still be in position and tight.