Ford Workshop Service and Repair Manuals

The IC message center displays the trailer connectivity status as well as gain setting (number display) and relative trailer braking power (output bar
graph) during a braking event. When a successful trailer connection is detected by the TBC module, the message center will display TRAILER
CONNECTED. If the electrical connection to the trailer is lost or disconnected during the same ignition cycle, the message center will display TRAILER
DISCONNECTED.

Trailer Brake Control (TBC) Module Start Up, Prove Out and Wake Up

The following information describes the normal operation of the TBC module during start up and prove out both with and without a trailer connected to
the vehicle. When the ignition is turned to the RUN position, the IC will illuminate all LED segments (prove out) for approximately 3 seconds. At the
same time, the TBC module will check for trailer connectivity and check the IC for trailer brake configuration and then display the appropriate message
in the message center.

Start Up and Prove Out Without a Trailer Connected to the Vehicle

When the ignition is turned to the ON position and the IC is configured for trailer brakes, after the message center proves out, it will display TRAILER
DISCONNECTED. Pressing a gain button or moving the manual sliding switch will cause the message center to display TBC GAIN = XX.X NO
TRAILER. XX.X being the current gain setting in the TBC module.

When the ignition is turned to the ON position and the IC is not configured for trailer brakes, after the message center proves out, the TBC module will
shut down and the system will be inoperative. Pressing the gain button or moving the manual sliding switch will cause TBC FAULT to be displayed in
the message center and a DTC will be set in the TBC module. For information on programming the IC for trailer brakes, refer to Programmable
Parameters.  See: Programming and Relearning

Start Up and Prove Out With a Trailer Connected to the Vehicle

When the ignition is turned to the ON position and the IC is configured for trailer brakes, after the message center proves out, it will display TRAILER
CONNECTED. Pressing a gain button or moving the manual sliding switch will cause the message center to display TBC GAIN = XX.X OUTPUT =
//////. XX.X being the current gain setting in the TBC module and ////// being the current output to the trailer. One bar is the least amount of output, 6 bars
is the maximum.

If the IC is not configured for trailer brakes, the TBC module will react the same as indicated above in Start Up and Prove Out Without a Trailer
Connected to the Vehicle.

TBC Module Wake Up

With a trailer connected to the vehicle, the TBC module will remain activated while the ignition is ON to monitor the vehicle and trailer brake systems.
Without a trailer connected to the vehicle, the TBC module will enter a "sleep mode" but will continue to send a PWM voltage signal to the trailer tow
connector every 4 seconds to detect when a trailer is connected.

When the ignition is turned to the ON position and the module is in sleep mode, pressing a gain button or sliding the manual switch will cause the
module to "wake up". If a trailer is not connected to the vehicle, the message center display should prove out for 3 seconds, and then display TRAILER
DISCONNECTED. If a trailer is connected to the vehicle, the display should prove out for 3 seconds and then display TRAILER CONNECTED.

Inspection and Verification

Auxiliary Brake System - Trailer Brake Control (TBC) Module

 
Inspection and Verification

NOTE:  A trailer brake emulator tool is available to verify that the Trailer Brake Control (TBC) module and vehicle wiring are functioning correctly.

1. Verify the customer concern.

2. NOTE: The TBC system does not function with electric-over-hydraulic or surge trailer brake types.

Verify that the trailer brakes are electric-actuated drum-type brakes.

3. Verify that the yellow ABS warning indicator shuts off after prove out. If the warning indicator operates correctly, proceed to the next step. If the

warning indicator remains illuminated, GO to Antilock Brakes / Traction Control Systems to diagnose the warning indicator.

4. Verify the vehicle stoplamps operate correctly by applying and releasing the brake pedal with the ignition OFF and the trailer disconnected. If the

stoplamps do not operate correctly, refer to Lighting and Horns. If the vehicle stoplamps operate correctly, proceed to the next step.

5. Visually inspect for obvious signs of mechanical or electrical damage.