ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

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pulled outboard if the hooks are not properly engaged to the flange. This will confirm the flange has not been bent too far forward. If the rear edge
and split joint stays down and the margin on the inboard edge to the LH part is consistent, then complete installation of the LH cowl has been
achieved. (Figure 3)

WARRANTY STATUS: Eligible Under Provisions Of New Vehicle Limited Warranty Coverage 
IMPORTANT: Warranty coverage limits/policies are not altered by a TSB. Warranty coverage limits are determined by the identified causal part.

OPERATION

DESCRIPTION

TIME

082505A

2004-2008 F-150,

0.3 Hr.

2006-2008 Mark LT:
Attempt To Seat Cowl
Panel, Includes Time To
Adjust Flange If Necessary
(Do Not Use With 17508A
17526A, 17528A)

DEALER CODING

CONDITION

BASIC PART NO.

CODE

7002010

07

Disclaimer

Technical Service Bulletin # 08-25-5

Date: 081222

Body - L/H Cowl Panel Popped Up

TSB 08-25-5

12/22/08

DRIVERS SIDE COWL PANEL POPPED-UP

FORD:
2004-2008 F-150

LINCOLN:
2006-2008 Mark LT

This article supersedes TSB 07-24-5 to update the Service Procedure.

ISSUE
Some 2004-2008 F-150 and 2006-2008 Mark LT (Excluding Heritage) vehicles may encounter a concern of the windshield cowl panel not being fully
seated, popped up or giving the appearance of being warped.

ACTION
Follow the Service Procedure steps to correct the condition.

SERVICE PROCEDURE

NOTE

HEAVY-PRESSURE MAY RESULT IN BREAKING OF THE J-HOOK.

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