Ford Workshop Service and Repair Manuals

E1-E2

Test F: The Check Fuel Cap Message Is Inoperative/Always Displayed

PINPOINT TEST F: THE CHECK FUEL CAP MESSAGE IS INOPERATIVE/ALWAYS DISPLAYED

Normal Operation

The PCM monitors the fuel tank evaporative emission system for significant leaks that occur following refueling of the vehicle. Once the PCM detects
a fuel vapor leak, the PCM sends the instrument cluster (IC) a network message over the communication network to turn on the check fuel cap
warning message display. DTC P0457 sets in the PCM following a successful cruise test, which is initiated when the vehicle is driven at a steady
speed above 64 km/h (40 mph) for a duration of approximately 4-5 minutes. If the PCM is unable to successfully run the cruise test, the instrument
cluster (IC) does not receive the check fuel cap network message and the check fuel cap message display remains off.

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DTC P0457 (Evaporative Emission System Leak Detected) (fuel cap loose/off) - sets in the PCM if a fuel tank pressure change greater than -23.7
kPa (-7 in-Hg) of vacuum within 30 seconds after refueling occurs, or there is an excessive purge (fuel vapor) flow of greater than 454 g (1.0 lb)
per minute.

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

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PCM

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Instrument cluster (IC)

F1