Ford Workshop Service and Repair Manuals

Safety Belt - Front, Without Seat Integrated Restraints (SIR) (Part 2)

Removal and Installation

WARNING:

-

After any crash, all of the following safety belt assemblies and attaching hardware must be inspected by an authorized dealer to verify
correct function:
-

Retractors

-

Buckles

-

Belt tension sensor (BTS) (if equipped)

-

Front safety belt buckle support assemblies (slide bar) (if equipped)

-

Safety belt shoulder belt height adjusters (if equipped)

-

Child safety seat tether bracket assemblies

-

Automatic locking retractor (ALR) feature for child safety seats (passenger seating positions only)

If any safety belt assembly is damaged, does not operate correctly or does not pass all of the Functional Tests in the Diagnosis and Testing
portion, a new safety belt assembly must be installed. If any safety belt assembly attaching areas are damaged or distorted, the sheet
metal must be restored to its original structural integrity and new safety belt assembly and attaching hardware must be installed. Failure
to install new safety belt assemblies and attaching hardware may increase the risk of serious personal injury or death in a crash.

After any crash that results in deployment of the driver and/or front outboard passenger safety belt pretensioners, new driver and/or
front outboard passenger safety belt systems (including retractors, buckles and height adjusters) must be installed. Failure to install new
safety belt systems increases the risk of serious personal injury or death in a crash.

-

Never probe the electrical connectors on safety belt buckle/retractor pretensioners or adaptive load limiting retractors. Failure to follow
this instruction may result in the accidental deployment of the safety belt pretensioners or adaptive load limiting retractors, which
increases the risk of serious personal injury or death.

NOTE:

-

The air bag warning indicator illuminates when the restraints control module (RCM) fuse is removed and the ignition switch is ON. This is normal
operation and does not indicate a supplemental restraint system (SRS) fault.

-

The SRS must be fully operational and free of faults before releasing the vehicle to the customer.

1. Remove the affected seat.

2. CAUTION:  To prevent component damage and avoid setting diagnostic trouble codes (DTCs), the following precautions must be taken:

-

The position assurance locking wedge must be in the released position when inserting or removing the electrical connector from the
safety belt buckle and pretensioner.

-

Do not install the electrical connector by pushing on the position assurance locking wedge.

-

Make sure the electrical connector and position assurance locking wedge are fully seated after connecting to the safety belt buckle and
pretensioner.

Release the locking wedge on the safety belt buckle and pretensioner electrical connector.