Ford Workshop Service and Repair Manuals

Stabilizer Link: Service and Repair

Stabilizer Bar and Link 

Removal 

CAUTION:  Suspension fasteners are critical parts because they affect performance of vital parts and systems and their failure can result in major
service expense. A new part with the same part number must be installed if installation becomes necessary. Do not use a replacement part of lesser
quality or substitute design. Torque values must be used as specified during reassembly to make sure of correct retention of these parts.

CAUTION:  Use the holding feature to prevent the studs from turning while removing or installing the stabilizer bar link nuts.

1. With the vehicle in NEUTRAL, position it on a hoist. 
2. Remove the stabilizer bar link upper nuts.
3. Remove and discard the stabilizer bar link lower nuts.
4. Remove the stabilizer bar links.
5. Remove and discard the stabilizer bar bracket nuts, brackets and the stabilizer bar.

Installation 

NOTE:  When installing the stabilizer bar, make sure that the bar is centered symmetrically between the 2 stabilizer bar brackets. The distance between
the stabilizer bar bracket and link, should be the same on both sides.

NOTE:  When installing the stabilizer bar, make sure that the paint dot is on the LH side of the vehicle.

1. Install the stabilizer bar and brackets and loosely install the bracket nuts.
2. Install the stabilizer bar link and lower nuts.

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Tighten to 90 Nm (66 ft. lbs.).

NOTE:  When installing the stabilizer bar onto the link assembly, make sure the bar is perpendicular to the stabilizer link when tightening the nut.
Failure to follow this can result in the stabilizer link nut not properly seating.

3. Install the stabilizer bar onto the stabilizer link assembly with the bar positioned perpendicular to the link assembly.

4. Install the stabilizer bar link upper nuts and tighten to 25 Nm (18 ft. lbs.).

5. Center the stabilizer bar and tighten the stabilizer bar bracket nuts to 55 Nm (41 ft. lbs.).