Ford Workshop Service and Repair Manuals

Wheel And Tire Assembly

-

Remove the wheel and tire assembly.
1

Remove the lug nuts.  

2

Remove the wheel and tire assembly.

WARNING: ASBESTOS FIBER DUST MAY BE PRESENT. ON BRAKE AND CLUTCH ASSEMBLIES AND IS HAZARDOUS TO

HEALTH IF INHALED BRAKE AND CLUTCH ASSEMBLIES SHOULD BE CLEANED USING A VACUUM
CLEANER RECOMMENDED FOR USE WITH ASBESTOS FIBERS SUCH AS BRAKE/CLUTCH/SERVICE VACUUM.
THE BAG MUST BE LABELED PER OSHA INSTRUCTIONS, SEALED AND THE TRASH HAULER NOTIFIED AS
TO THE BAG'S CONTENTS.

IF A VACUUM SUITABLE FOR ASBESTOS IS NOT AVAILABLE, CLEANING SHOULD BE DONE WET. IF DUST
GENERATION IS, STILL POSSIBLE, TECHNICIANS SHOULD WEAR GOVERNMENT-APPROVED TOXIC DUST
PURIFYING RESPIRATORS.

GRINDING OR SANDING, BRAKE LININGS, PADS, ROTORS, DRUMS OR CLUTCH FACINGS SHOULD BE
PERFORMED USING PROPERLY VENTILATED EXHAUST EQUIPMENT. OCCUPATIONAL HEALTH AND
SAFETY ACT (OSHA) REQUIRES AREAS WHERE ASBESTOS DUST GENERATION IS POSSIBLE TO BE
ISOLATED AND POSTED WITH WARNING SIGNS. ONLY TECHNICIANS PERFORMING BRAKE OR CLUTCH
REPAIR SHOULD BE PRESENT IN THE AREA.

CAUTION:Use of a brake drum puller or a torch is not recommended. Brake drum distortion may result.

NOTE: If the brake drum is rusted to the axle shaft flange, tap the center of the brake drum.

Brake Drum

-

Remove the brake drum.
1

Remove the wheel centering ring.

2

Remove the rear brake drum.