ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Driveline - Clunking or Grunting Noise|Page 8473 > < Driveline - Clunking or Grunting Noise
Page 2
background image

5.

Remove the slip yoke from the driveshaft and install a revised slip yoke. Refer to the Workshop Manual, Page 205-01-09 for Expedition and
205-01-17 for F-Series, for the proper procedure. Refer to the Slip Yoke Usage Chart to determine the correct part.

6.

Spread 7-13 grams (0.25-0.46 oz.) of Teflon Grease (D2AZ-19590-A) evenly over the slip yoke splines.

7.

Reindex and reinstall the driveshaft by inserting the slip yoke into the extension housing and tightening the axle flange bolts to 88-119 N.m (65-88
lb-ft). Be sure to align the marks on the driveshaft that were previously installed in Step 2.

8.

Drain and refill the transfer case using Motorcraft MERCON(R) Multi-Purpose Automatic Transmission Fluid (ATF) (XT-2-QDX) per the
Service Manual specifications.

Parts Block

OTHER APPLICABLE ARTICLES: NONE

SUPERSEDES: 97-12-12 

WARRANTY STATUS: Eligible Under The Provisions Of Bumper To Bumper Warranty Coverage

OPERATION

DESCRIPTION

TIME

971321A

Replace Slip Yoke And

1.3 Hrs.

Remove Spillage Seal
From Transfer Case

DEALER CODING

CONDITION

BASIC PART NO.

CODE 

4841

41

OASIS CODES: 597997, 702000, 702200, 702300

Driveline - Clunking or Grunting Noise|Page 8473 > < Driveline - Clunking or Grunting Noise