ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Recall 11V107000: Inadvertent Driver Air Bag Deployment|Page 8085 > < Recall 11V107000: Inadvertent Driver Air Bag Deployment|Page 8083
Page 2
background image

-

The air bag warning lamp illuminates when the RCM fuse is removed and the ignition switch is ON. This is normal operation and does not indicate
a supplemental restraint system (SRS) fault.

-

Repair is made by installing a new part only. If the new part does not correct the condition, install the original part and perform the diagnostic
procedure again.

1. Depower the system.
2. Make sure the road wheels are in the straight-ahead position.
3. Remove the driver air bag module.
4. Remove the steering wheel.
5. Remove the screw and lower steering column shroud.
6. Remove the 2 upper steering column shroud screws and upper steering column shroud.
7. If installing the same clockspring, apply 2 strips of masking tape across the clockspring to prevent accidental rotation when the clockspring is

removed.

8. Remove the multi-function switch screw.
9. Remove the screw and the multi-function switch.

-

While releasing the retaining tab at the top of the multi-function switch, slide the multi-function switch up and out of the way.

10. Disconnect the clockspring electrical connectors.

11. Release the 3 clips and remove the clockspring.
12. Inspect the clockspring mounting bracket for damage and install a new mounting bracket as necessary.

-

To install, tighten to 6 Nm (53 lb-in).

Installation

1. WARNING:  Incorrect centralization may result in premature component failure. If in doubt when centralizing the clockspring, repeat

the centralizing procedure. Failure to follow this instruction may result in personal injury.

CAUTION:  Make sure the road wheels are in the straight-ahead position.

If the vehicle's clockspring has rotated out of center, follow these steps to center the clockspring.

1

Hold the clockspring outer housing stationary.

2

CAUTION:  Overturning will destroy the clockspring. The internal ribbon wire acts as the stop and can be broken from its internal
connection.

While turning the rotor counterclockwise, carefully feel for the ribbon wire to run out of length and for a slight resistance. Stop turning at this
point.

Recall 11V107000: Inadvertent Driver Air Bag Deployment|Page 8085 > < Recall 11V107000: Inadvertent Driver Air Bag Deployment|Page 8083