Ford Workshop Service and Repair Manuals

3. Install the dust boot.

4. Install the rear disc brake piston.

CAUTION:  Be careful not to damage or dislodge the piston seal.

5. Install the rear disc brake caliper.

Removal and Installation

REMOVAL

WARNING:  

-

DO NOT INHALE THE DUST FROM BRAKES, CLUTCHES OR ASSOCIATED COMPONENTS. INHALATION OF DUST
FROM THESE COMPONENTS CAN BE INJURIOUS TO YOUR HEALTH AND CAN CAUSE ASBESTOSIS. DO NOT USE
COMPRESSED AIR OR BRUSHES TO CLEAN BRAKES, REAR DISC BRAKE ROTOR, CLUTCHES AND ASSOCIATED
COMPONENTS. A BRAKE/CLUTCH/SERVICE VACUUM EQUIPPED FOR THIS PURPOSE SHOULD BE CAREFULLY
USED TO REMOVE DUST. REMOVE ADHERENT DUST WITH A DAMP RAG. DUST MUST BE CONTAINED IN A
SEALED AND LABELED BAG FOR DISPOSAL. WEAR AN APPROVED HIGH-EFFICIENCY CARTRIDGE OR AIR LINE
RESPIRATOR, AND USE EXTRA CAUTION TO AVOID BREATHING DUST. USE NON-ASBESTOS REPLACEMENT
PARTS WHENEVER POSSIBLE.

-

THE OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH ACT (OSHA) REQUIRES AREAS IN WHICH ASBESTOS DUST
GENERATION IS POSSIBLE TO BE ISOLATED AND POSTED WITH WARNING SIGNS. ONLY TECHNICIANS
PERFORMING BRAKE OR CLUTCH REPAIR SHOULD BE PRESENT IN THE AREA. 

1. Raise and support the vehicle.

WARNING:  THE ELECTRICAL POWER TO THE AIR SUSPENSION SYSTEM MUST BE SHUT OFF PRIOR TO HOISTING,
JACKING OR TOWING AN AIR SUSPENSION VEHICLE. THIS CAN BE ACCOMPLISHED BY TURNING OFF THE AIR
SUSPENSION SWITCH. FAILURE TO DO SO CAN RESULT IN UNEXPECTED INFLATION OR DEFLATION OF THE AIR
SPRINGS WHICH CAN RESULT IN SHIFTING OF THE VEHICLE DURING THESE OPERATIONS. 

2. Remove the wheel and tire assembly.