ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Timing Cover > < Oil Pressure Switch <--> [Oil Pressure Sender]|Locations|Page 948
Page 1
background image

Timing Chain: Service and Repair

Fig. 27  Valve timing alignment marks

Fig. 32 Timing marks aligned for correct valve timing. 1982 V6-232

V6-232, V8-255, 302, 351, 400 & 460
    After removing the cover as outlined previously, remove the crankshaft front oil slinger, if equipped. On V6-232 engines, remove camshaft thrust
button and spring from end of camshaft. Crank the engine until the timing marks are aligned as shown in Figs. 31 and 32. Remove camshaft sprocket
retaining bolt, washer and fuel pump eccentric. Slide sprockets and chain forward and remove them as an assembly. Reverse the order of the foregoing
procedure to install the chain and sprockets, being sure the timing marks are properly aligned.

Timing Cover > < Oil Pressure Switch <--> [Oil Pressure Sender]|Locations|Page 948