Ford Workshop Service and Repair Manuals

Throttle Position Sensor: Description and Operation

Fig. 2 Throttle position sensor (typical)

    This sensor, Fig. 2, is basically a rheostat switch attached to the carburetor throttle shaft and responds to throttle valve angle changes. The throttle
angles are classified into three operating modes as follows:

a.

Closed Throttle (Idle or Deceleration)

b.

Part Throttle

c.

Wide Open Throttle (Maximum Acceleration) 

    The ECA applies a reference voltage of about 9 volts to the sensor. The resultant sensor voltage supplied to the ECA, which is determined by the
throttle position, is used by the ECA to determine the proper amount of spark advance, EGR flow, air/fuel ratio and thermactor air mode.
    The throttle position sensor mounting holes are slotted to permit adjustment. If the sensor is replaced, it must be correctly positioned or incorrect
throttle information will be sent to the ECA. The adjustment requires use of special electronic test equipment.