Ford Workshop Service and Repair Manuals

to the surface of the retainer, discard the retainer and oil seal (7052).

5.

If required, obtain a new cast iron bearing retainer and install a new oil seal into the bearing retainer. Install the retainer assembly to the
transmission assembly using a new gasket (7051). Torque attaching bolts to 15-25 ft.lbs. (20-34 N-m).

6.

Remove the clutch bell housing.

7.

Remove the pressure plate and disc.

8.Inspect the Belleville spring fingers on the pressure plate for excessive wear and grooving. Check pressure plate face for evidence of excess wear and
heat.

9.

Inspect the disc for evidence of excess wear and heat.

10.

Inspect the flywheel for evidence of wear and hot spots.

11.

Replace clutch components as required.

12.

Reinstall the clutch bell housing.

13.

Reinstall the transmission.

14.

Reinstall the slave cylinder.

Clutch Not Completely Releasing

Diagnosis for inadequate clutch release (hard shifting/ gear grinding).

Diagnostic Procedure

Check the rod motion of the clutch housing mounted slave cylinder. With the clutch pedal pushed through its full travel, the slave cylinder pushrod
should move the minimum distance specified below, against the clutch release lever (7515) head. Hydraulic slave cylinder must be installed on clutch
housing and actuated against the release lever head for this test or breakage of the slave cylinder may occur since the internal spring will fully extend the
piston before the pedal is stroked.

Minimum Slave Cylinder

Application

Rod Motion

6.9L Diesel and

13.5 mm (17/32")

7.5L Gas Engines

If the slave cylinder rod moves at least the minimum distance, then the hydraulic system and the in-cab mechanical components are functioning properly.
Continue to troubleshoot for clutch disengagement problems due to the clutch pressure plate, clutch disc, release bearing or the release lever.

See Section 16-01 through 16-04 of the 1983-86 Shop Manuals.

Inadequate Slave Cylinder Travel Diagnosis

^

Clutch pedal stroke restriction:

Check the clutch pedal travel with a tape measure. Measure the distance between a chosen spot on the front edge of the seat and the pedal. Measure
at two positions: pedal fully up and pedal fully down. The difference between these two measurements equals the pedal travel. Minimum acceptable
travel is shown below:

Application

Minimum Pedal Travel

6.9L Diesel and

165.1 mm (6-1/2")

7.5L Gas Engines