ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Paint - Peel Repair Procedures Update|Page 4850 > < Paint - Peel Repair Procedures Update|Page 4848
Page 6
background image

WARNING:
SOME OF THE PRODUCTS SHOWN IN THIS TECHNICAL SERVICE BULLETIN ARTICLE MAY CONTAIN ISOCYANATES. USE A
NIOSH/MSHA OR OSHA APPROVED SUPPLIED AIR RESPIRATOR OR AIR SUPPLIED HOOD IN CONFINED AREAS FOR RESPIRATORY
PROTECTION. USE APPROPRIATE SKIN AND EYE PROTECTION.

ANTI-CORROSION - SELF ETCH PRIMER

7.

Tack off the bare metal surface and apply two medium wet coats (.5 mil total) of self-etching, anti-corrosion primer using the manufacturer's label
recommendations and flash times.

^

BASF # DE-17

^

PPG # DX-1791

^

S-W # E2-G980

^

DuPont VARIPRIME 615S

^

Sikkens WASHPRIMER CR

PRIMER SURFACER

8.

Tack off and apply three medium wet coats (2.0 mils total) of acrylic urethane primer/surfacer following the manufacturer's label recommendations
and flash times.

^

BASF # DP-20

^

PPG # K-36

^

S-W # P6-H49/P6-A48/P6-A47

^

DuPont 1120S

^

Sikkens AUTOCRYL FILLER

9.

Sand the vehicle using one of the following methods:

^

Wet-sand by hand using 400 grit or finer sandpaper.

^

Dry-sand by hand using 320 grit or finer sandpaper.

This step will remove approximately .5 mils of material.

10.

Blow off the entire vehicle to remove loose dust and debris.

PRE-PAINT CLEANING

11.

Wipe the entire vehicle with a wax and grease remover type product.

^

BASF # 901 PRE-PAINT CLEANER

^

PPG # DX 220

^

S-W # R7-K158

^

DuPont # 3901S FINAL CLEAN

^

Sikkens # M-600

12.

Tack off all primed surfaces.

TOP COAT APPLICATION

13.

Apply three medium wet coats (2.0 mils total) of enamel or urethane single stage following the manufacturer's label recommendations and flash
times.

Paint - Peel Repair Procedures Update|Page 4850 > < Paint - Peel Repair Procedures Update|Page 4848