Ford Workshop Service and Repair Manuals

Lifter / Lash Adjuster: Service and Repair
Disassembly and Assembly

NOTE:  Each valve tappet is a matched assembly. If parts of one are mixed with those of another, improper valve operation may result. Disassemble and
assemble each valve tappet separately. Valve tappets should be tested after assembly. Keep the valve tappets in proper sequence so they can be installed
in their original bores.

DISASSEMBLY

1. Grasp the lock ring with needle nose pliers to release it from the groove. It may be necessary to depress the plunger to fully release lock ring.
2. Remove the push rod cup, metering valve disc and plunger assembly.
3. Carefully remove the plunger spring, check valve spring, check valve retainer and check valve from the plunger. 

ASSEMBLY

1. Place the plunger upside down on a clean workbench.
2. Place the check valve (disc or ball check) in position over the oil hole on the bottom of the plunger. Set the check valve spring on top of the check

valve (disc or ball check).

3. Position the check valve retainer over the check valve and spring. Then, push the retainer down into place on the plunger.
4. Place the plunger spring and the plunger (open end up) into tappet body.
5. Position the metering valve disc in the plunger, and place push rod cup in the-plunger.
6. Depress the plunger and position the closed end of lock ring in the groove of the tappet body. With the plunger still depressed, position the open

ends of lock ring in the groove. Release the plunger, and then depress it again to fully seat the lock ring.

7. Use Hydraulic Tappet Leak-Down Tester TOOL-6500-E or equivalent to fill the valve tappet with test fluid.