ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Air Pump <--> [Air Injection Pump]|Service and Repair > < Exhaust Air Pump Assembly - Obsolete Part Return
Page 1
background image

Air Pump: Testing and Inspection

PROCEDURE

1. Remove air cleaner, then inspect all hoses and hose connections for leaks. Correct as necessary. Check belt tension and correct as necessary.

2. With transmission in Park or Neutral with parking brake applied, start engine and allow it to reach normal operating temperature.

3. Stop engine. Disconnect air supply hose(s) from air pump to air bypass valve from pump.

4. Install Rotunda T57L-9486-A or equivalent thermactor test gauge in end of hose disconnected from bypass valve. Secure hose with clamp to

prevent it from blowing out. On side or cover mounted bypass valves, install an elbow and hose adapter, then install test gauge.

CAUTION: Position air pump supply tester so that air blast emitted will be harmlessly dissipated.

5. Connect tachometer to engine and start engine. Slowly increase engine speed to 1000 rpm while observing pressure at gauge. Air pump pressure

should be at least 2 1/4 psi. If rotunda tool is not used, increase engine speed to 1500 rpm and place hand over open hose. Air flow should be
heard and felt.

6. If air pump output pressure is not at least 2 1/4 psi, or if air flow is not heard and felt, replace pump and repeat test.

Air Pump <--> [Air Injection Pump]|Service and Repair > < Exhaust Air Pump Assembly - Obsolete Part Return