Ford Workshop Service and Repair Manuals

^

SAFE HANDLING OF DRIVER SIDE AIR BAG MODULE REQUIRES FOLLOWING THE PROCEDURES DESCRIBED BELOW FOR
BOTH LIVE AND DEPLOYED AIR BAGS. ALWAYS WEAR SAFETY GLASSES WHEN SERVICING VEHICLE WITH A
SUPPLEMENTAL AIR BAG RESTRAINT SYSTEM AND WHEN HANDLING A DRIVER SIDE AIR BAG MODULE. 

LIVE AIR BAGS 

WARNING:  WHEN CARRYING A LIVE DRIVER SIDE AIR BAG MODULE MAKE SURE THE BAG AND TRIM COVER ARE
POINTED AWAY FROM YOUR BODY. IN THE UNLIKELY EVENT OF AN ACCIDENTAL DEPLOYMENT, THE BAG WILL
THEN DEPLOY WITH MINIMAL CHANCE OF INJURY. IN ADDITION, WHEN PLACING A LIVE DRIVER SIDE AIR BAG
MODULE ON A BENCH OR OTHER. SURFACE, ALWAYS FACE THE BAG AND TRIM COVER UP, AWAY FROM THE
SURFACE. THIS WILL REDUCE THE MOTION OF THE MODULE IF IT IS ACCIDENTALLY DEPLOYED. 

DEPLOYED AIR BAGS 

WARNING:  SAFETY PRECAUTIONS MUST ALSO BE OBSERVED WHEN HANDLING A DEPLOYED AIR BAG. AFTER
DEPLOYMENT, THE AIR BAG SURFACE MAY CONTAIN DEPOSITS OF SODIUM HYDROXIDE, A PRODUCT OF THE GAS
GENERANT COMBUSTION THAT IS IRRITATING TO THE SKIN. ALWAYS WEAR GLOVES AND SAFETY GLASSES WHEN
HANDLING A DEPLOYED AIR BAG. WASH YOUR HANDS WITH MILD SOAP AND WATER AFTERWARDS. 

GENERAL INSTRUCTIONS 

WARNING:

^

NEVER PROBE THE CONNECTORS ON THE AIR BAGS. DOING SO MAY RESULT IN AIR BAG DEPLOYMENT WHICH
COULD RESULT IN PERSONAL INJURY. DRIVER SIDE AIR BAG MODULES WITH DISCOLORED OR DAMAGED
COVER DEPLOYMENT DOORS MUST BE REPLACED.

^

WARNING:  BECAUSE OF THE CRITICAL OPERATING REQUIREMENTS OF THE SYSTEM, DO NOT ATTEMPT TO
SERVICE SENSORS, AIR BAG SLIDING CONTACT, AIR BAG DIAGNOSTIC MONITOR, OR DRIVER SIDE AIR BAG
MODULE. SERVICE IS MADE BY REPLACEMENT ONLY. IF A PART IS REPLACED AND THE NEW PART DOES NOT
CORRECT THE CONDITION, INSTALL THE ORIGINAL PART AND PERFORM THE DIAGNOSTIC PROCEDURE
AGAIN. ALL COMPONENT REPLACEMENTS AND WIRING BEING SERVICED MUST BE MADE WITH THE POSITIVE
BATTERY CABLE DISCONNECTED FOR A MINIMUM OF ONE MINUTE BEFORE SERVICE OR REPLACEMENT IS
ATTEMPTED.

^

THE INSTRUCTION "DISCONNECT" ALWAYS REFERS TO A CONNECTOR. NEVER DETACH A COMPONENT FROM
THE VEHICLE WHEN INSTRUCTED TO "DISCONNECT".

^

VEHICLE SENSOR ORIENTATION IS CRITICAL FOR PROPER SYSTEM OPERATION. IF A VEHICLE EQUIPPED
WITH SUPPLEMENTAL AIR BAG RESTRAINT SYSTEM IS INVOLVED IN A CRASH WHERE THE IGNITION SWITCH
LOCK CYLINDER OR FRAME HAVE BEEN DAMAGED, THE SENSOR SHOULD BE REPLACED WHETHER OR NOT
THE AIR BAG IS DEPLOYED. IN ADDITION, MAKE SURE THAT BODY STRUCTURE IN THE AREA OF SENSOR
MOUNTING IS RESTORED TO ITS ORIGINAL CONDITION. 

CAUTION:  Do not repaint air bag deployment doors (covers) that show discoloration, scratches or tears. Air bag repairs are to be made by
replacement only.