ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Removal & Installation|Page 5387 > < Carrier Bearings|Testing and Inspection
Page 1
background image

Differential Case: Service and Repair
Removal & Installation

Dana  44/50 With Leaf Springs

1. Raise and support front of vehicle. 
2. Remove front tires and brake calipers. Position calipers aside, leaving brake lines attached, please refer to Brakes and Traction Control/Disc Brake

System/Brake Caliper/Service and Repair/ See: Brakes and Traction Control/Disc Brake System/Brake Caliper/Service and Repair

CAUTION:  Do not allow weight of calipers to hang on brake lines.

3. Support right axle assembly with a suitable jack and remove two U-bolts attaching shock absorber mounting plate and leaf spring to axle assembly.

4. Disconnect vent tube, differential housing.

NOTE:  Remove vent fitting from differential housing and install a 1/8 inch pipe plug.

5. Remove right axle assembly to crossmember pivot bolt and the axle assembly. 
6. Remove right axle shaft boot and discard boot clamps. 
7. Slide axle shaft out of slip shaft. 
8. Support left axle arm assembly with a suitable jack and remove two U-bolts attaching shock absorber mounting plate and leaf spring to axle

assembly. 

9. Support differential housing with a suitable jack, then remove left axle assembly to crossmember pivot bolt and the axle assembly. 

10. Reverse procedure to install.

Dana 60 Monobeam

1. Raise and support vehicle. 
2. Remove front wheels and the wheel hubs, please refer to Steering and Suspension/ See: Steering and Suspension/Suspension 
3. Remove brake calipers from rotors and wire out of way, please refer to Brakes and Traction Control/Disc Brake System/Brake Caliper/Service and

Repair/ See: Brakes and Traction Control/Disc Brake System/Brake Caliper/Service and Repair

CAUTION:  Do not let brake caliper hang by hose.

4. Remove stabilizer bar. 
5. Remove cotter pins and castellated nuts securing spindle connecting rod to steering knuckles and separate connecting rods from steering knuckles.

Wire steering linkage to spring, please refer to Sterring and Suspension/Steering/Tie Rod/Tie Rod End/Service and Repair/  

6. Remove two nuts and U-bolts from front axle U-joint flange, disconnect axle from front axle pinion flange and securely wire driveshaft to frame.
7. Disconnect vent tube at axle housing and plug vent fitting. 
8. Remove nut and bolt and disconnect tracking bar from righthand spring cap. 
9. Carefully lower vehicle until it is approximately 3 ft. from floor, then place safety stands on front leaf springs approximately half way between

front axle leaf spring and the rear mounting shackle. Lower vehicle so that springs rest on safety stands. 

10. Place suitable jack under differential carrier, then remove U-bolts and nuts securing axle to spring. 
11. Carefully lower axle from vehicle. 
12. Reverse procedure to install.

Removal & Installation|Page 5387 > < Carrier Bearings|Testing and Inspection