Ford Workshop Service and Repair Manuals

Clutch Fluid: Service and Repair
Bleeding - Clutch Slave Cylinder

Clutch Hydraulic System Bleeding, External Cylinder Clutch Slave

1. If bleeding a dry replacement clutch master cylinder, refer to Bench Bleed Procedure. See: Clutch Master Cylinder
2. Remove clutch slave cylinder from the transmission bell housing.

CAUTION:  Make sure reservoir cap and clutch slave cylinder in area of the tube connection are free of contamination.

NOTE:  Keep the clutch master cylinder reservoir cap tight to minimize fluid loss.

3. Use a 3/32 inch diameter punch to drive out tube holding pin.
4. Remove the tube from the clutch slave cylinder and place tube end into a container for waste fluid.
5. Hold clutch slave cylinder so connector port is at highest point, by tipping clutch slave cylinder to approximately 30 degrees. Fill with High

Performance DOT 3 Brake Fluid C6AZ-19542AA or equivalent DOT 3 fluid meeting Ford specification ESA-M6C25-A, through connector port.

CAUTION:  Do not allow any moisture or foreign matter to enter slave with brake fluid.

NOTE:  It may be necessary to rock clutch slave cylinder around or push gently on push rod to expel all the air. Pushing too hard on push rod will
cause fluid to spray out of the connector hole.

6. When all the air is expelled from the clutch slave cylinder and no more bubbles come out of the port hole, install clutch slave cylinder.

NOTE:  Fluid will be expelled from the connector port as the push rod is compressed when attaching it to the transmission and clutch release
lever.

7. Gravity fill the clutch master cylinder and tube as follows.

a. Remove the clutch master cylinder reservoir cap and diaphragm.
b. Fluid should flow out the open end of the tube into waste container. Be sure to keep the clutch master cylinder reservoir full.
c. When fluid is flowing out in a steady uninterrupted flow and fluid is level with step in clutch master cylinder reservoir, install cap and

diaphragm.

d. Install end of tube into clutch slave cylinder.
e. Replace pin holding tube to body of clutch slave cylinder.
f.

Remove the slave cylinder from the transmission.

g. Make sure the reservoir is full of fluid. Holding the cylinder so that the port for the tube is at the highest point, slowly push the push rod into

the cylinder and slowly let it return. Repeat this step two more times.

h. Reattach the slave cylinder to the transmission.
i.

Rapidly press the clutch pedal 10 times through a travel of approximately 1 inch. Wait two minutes.

j.

If the pedal is not hard (within 6.35-12.7 mm [0.25-0.50 inch] of travel), repeat bleed procedure.

8. System should be bled and functioning properly. To verify proper system function, perform the following:

a. Set parking brake control and put vehicle in neutral.
b. Start vehicle and shift into reverse gear.
c. If gears grind, other components may be causing the concern.
d. Check clutch slave cylinder push rod travel.

ALTERNATE METHOD

1. Gravity bleed system in place.
2. From under vehicle, with clutch slave cylinder bleed port closed, push external part of clutch release lever slowly toward front of vehicle and

release. Repeat this cycle 10-15 times until you no longer hear bubbles in the clutch master cylinder.

NOTE:  If clutch release lever cannot be moved toward front of vehicle, the clutch pivot shaft lever is incorrectly set. Adjust the clutch master
cylinder push rod.