Ford Workshop Service and Repair Manuals

Key: Testing and Inspection
Key Programming Using Two Programmed Keys

Key Programming Using Two Programmed Keys

NOTE: This procedure works only if 2 or more programmed ignition keys are available. If 2 programmed keys are not available, refer to Key
Programming Using Diagnostic Equipment  See: Accessories and Optional Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Testing and
Inspection/Programming and Relearning/Key Programming Using Diagnostic Equipment.

NOTE: The PID SPAREKEY must be enabled for this procedure to operate. If this PID is not enabled, refer to Key Programming Switch State Control  
See: Accessories and Optional Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Testing and Inspection/Programming and Relearning/Key Programming Switch
State Control, then select SPAREKEY programming switch; ENABLED. The PID SPAREKEY is set to ENABLE when the vehicle is built.

NOTE: If the programming procedure is successful, the new key(s) start the vehicle and the anti-theft indicator proves-out for approximately 3 seconds.
If the programming procedure is not successful and the new key(s) does not start the engine, leave the key in the ON position for at least 3 seconds, then
turn the key off. Repeat the key programming procedure from Step 1. If the failure repeats, refer to Anti-Theft  See: Accessories and Optional
Equipment/Antitheft and Alarm Systems/Testing and Inspection in the Diagnosis and Testing to review the DTCs and carry out the appropriate pinpoint
tests.

NOTE: A maximum of 8 Passive Anti-Theft System (PATS) keys can be programmed into the Instrument Cluster (IC) during this programming
procedure, but only if the PID SPAREKEY is ENABLED.

NOTE: If the vehicle is in unlimited key mode, this spare key programming procedure still functions. Any 2 keys that can start the vehicle can be used to
program an additional unlimited key.

NOTE: If additional keys are to be programmed, and the remaining keys are with the customer, or are not available, instruct the customer to refer to the
Owner's Literature for instructions on programming the remaining keys. In this case, the PID SPAREKEY must be enabled.

NOTE: If the steps are not carried out as outlined, the programming procedure ends.

NOTE: Ignition keys must have a correct mechanical key cut for the vehicle and must be PATS-encoded keys (contain a transponder).

NOTE: This procedure is not necessary if only the PATS transceiver was replaced. Replacement of the transceiver does not erase the PATS key codes in
the IC.

NOTE: When in the unlimited key mode (after the first 2 keys have been programmed to the vehicle), the N_KEYCODE PID will always read 2, no
matter how many keys are programmed to the vehicle.

1. Insert the first programmed key into the ignition lock cylinder and turn the key from the OFF position to the ON position (maintain the key in the

ON position for a minimum of 3 seconds and less than 10 seconds).

2. Turn the key to the OFF position and remove the first key from the ignition lock cylinder.

3. Within 5 seconds of turning the key to the OFF position, insert the second programmed key into the ignition lock cylinder and turn the key from

the OFF position to the ON position (maintain the key in the ON position for a minimum of 3 seconds and less than 10 seconds).

4. Turn the key to the OFF position and remove the second key from the ignition lock cylinder.

5. Within 10 seconds of turning the second key to the OFF position, insert the unprogrammed key (the new key) into the ignition lock cylinder and

turn the key from the OFF position to the ON position (maintain the key in the ON position for a minimum of 3 seconds and less than 10 seconds).

6. Start the vehicle with the new key(s).

7. If it is desired to program additional key(s) (only up to 8 keys total can be programmed into the IC), repeat Steps 1 - 5 for each additional key that

needs to be programmed.