Ford Workshop Service and Repair Manuals

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spread terminals.

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Connect the TBC module connector and make sure that it is seated correctly.

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Operate the system and verify the concern is still present.

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Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new TBC module. REFER to Trailer Brake Control (TBC) Module  See: Service and Repair. CLEAR the DTCs. REPEAT the self-test.

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector. CLEAR the DTCs. REPEAT the
self-test.

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Pinpoint Test B: DTC C2803

Auxiliary Brake System - Trailer Brake Control (TBC) Module

Pinpoint Tests

Pinpoint Test B: DTC C2803

NOTE: Carry out all pinpoint tests without a trailer connected to the vehicle.

Refer to Wiring Diagram Set 95, Trailer/Camper Adapter for schematic and connector information.  See: Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By
Number

Normal Operation

The brake pressure transducer is attached to the brake master cylinder and is hardwired to the Trailer Brake Control (TBC) module. The transducer can
be installed separately from the master cylinder. The TBC module also receives information from the brake pressure switch (also called the speed control
deactivation switch) and the Brake Pedal Position (BPP) switch from the PCM over the High Speed Controller Area Network (HS-CAN) bus. All 3
switches provide the TBC with the current vehicle braking information. The brake pressure switch and the BPP are also used to determine if the
transducer is functioning correctly.

The TBC module supplies voltage to the transducer along circuit LCA16 (GN) and ground along circuit RCA16 (BU/BN). The voltage returned from the
transducer along circuit VCA13 (YE/BU) is used by the TBC module to determine current brake pressure.

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DTC C2803 Brake Pressure Transducer Sense Circuit Failure - If the TBC module detects brake pressure, with no BPP switch input or brake
pressure switch input for 200 ms or more, the TBC module will no longer use the pressure transducer input. The TBC module will also set DTC
C2803, send TRAILER BRAKE MODULE FAULT to the message center and revert to a limited operating strategy.

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

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Wiring, terminals or connectors

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BPP switch

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Brake pressure transducer

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Brake pressure switch

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TBC module

PINPOINT TEST B: DTC C2803

NOTICE: Use the Flex Probe Kit for all test connections to prevent damage to the wiring terminals. Do not use standard multi-meter probes.

NOTE: If there is no brake pressure transducer mounted on the brake master cylinder, then the system was not correctly installed. Warranty repairs on
incorrectly installed trailer brake systems will not be covered by Ford Motor Company.

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B1 CHECK THE TBC MODULE BRAKE ON/OFF (BOO_TBC) PID

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Connect the scan tool.

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Ignition ON.

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Enter the following diagnostic mode on the scan tool: DataLogger - TBC Module.

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Monitor the BOO_TBC PID while pressing and releasing the brake pedal.