ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 7036 > < Procedures|Page 7034
Page 2
background image

1. Remove the wheel and tire.

CAUTION: Do not allow the brake caliper to hang from the brake hose or damage to the hose can occur.

2. Remove and discard the 2 caliper anchor plate bolts and position the brake caliper and anchor plate assembly aside.

^

Support the caliper and anchor plate using mechanic's wire.

Single rear wheel (SRW) vehicles

3. NOTE: If the brake disc cannot be removed easily, apply penetrating and lock lubricant on the brake disc-to-wheel hub mating surfaces.

Mark a wheel stud and the corresponding brake disc stud hole.
^

This helps to make sure the lowest front brake disc runout is maintained during reassembly.

Dual rear wheel (DRW) vehicles 

4. Remove the hub extender nuts and the hub extender.

5. NOTE: If the brake disc cannot be removed easily, apply penetrating and lock lubricant on the brake disc-to-wheel hub mating surface.

Mark the hub extender stud and the corresponding brake disc extender stud hole.
^

This helps to make sure the lowest front brake disc runout is maintained during reassembly.

All vehicles 

6. Remove the front brake disc.

Installation

All vehicles 

1. Clean any rust or foreign material from the brake disc and wheel hub.

^

Use brake parts cleaner to clean the front brake disc and hub surfaces.

2. Apply a thin coat of anti-seize lubricant to the hub flange.
3. Align the marks on the disc and the hub and install the brake disc.

DRW vehicles 

4. Position the hub extender and install the nuts.

^

Tighten to 176 Nm (130 lb-ft).

Procedures|Page 7036 > < Procedures|Page 7034