ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Supply Line > < Fuel Rail|Service and Repair|Page 4283
Page 4
background image

Removal and Installation

WARNING:

-

Do not smoke, carry lighted tobacco or have an open flame of any type when working on or near any fuel-related component. Highly
flammable mixtures are always present and may be ignited. Failure to follow these instructions may result in serious personal injury.

-

Before working on or disconnecting any of the fuel tubes or fuel system components, relieve the fuel system pressure to prevent accidental
spraying of fuel. Fuel in the fuel system remains under high pressure, even when the engine is not running. Failure to follow this
instruction may result in serious personal injury.

CAUTION:

-

Fuel injection equipment is manufactured to very precise tolerances and fine clearances. It is therefore essential that absolute cleanliness
is observed when working with these components. Always install blanking plugs to any open orifices or tubes.

-

When reusing liquid or vapor tube connectors, make sure to use compressed air to remove any foreign material from the connector
retaining clip area before separating from the tube.

1. Release the fuel system pressure.
2. Disconnect the battery ground cable.
3. Remove the air cleaner outlet tube.
4. Disconnect the quick connect couplings and remove the crankcase vent tube.
5. Disconnect the vacuum hose from the air cleaner outlet pipe-to-throttle body (TB) adapter and position aside.
6. Disconnect the wiring harness retainer from the air cleaner outlet pipe-to-TB adapter.
7. Remove the 4 air cleaner outlet pipe-to-TB adapter bolts.

-

To install, tighten to 10 Nm (89 lb-in).

8. Remove the air cleaner outlet pipe-to-TB adapter.
9. Disconnect the quick connect couplings and remove the positive crankcase ventilation (PCV) tube.

10. Disconnect the evaporative emissions (EVAP) tube quick connect coupling from the intake manifold and position aside.
11. Disconnect the fuel rail pressure and temperature sensor electrical and vacuum connectors.
12. Disconnect the 8 fuel injector electrical connectors.
13. Disconnect the electronic throttle control electrical connector.
14. Disconnect the throttle position (TP) sensor electrical connector.
15. Disconnect the heated PCV intake fitting electrical connector.
16. Disconnect the fuel supply tube spring lock coupling.

17. NOTE:  When removing the fuel rail, leave the fuel injectors in the intake manifold. This will make removal of the fuel rail easier.

Remove the 4 fuel rail bolts and the fuel rail.
-

To install, tighten to 10 Nm (89 lb-in).

18. NOTE:  Lubricate the new O-ring seal with clean engine oil prior to installation.

If servicing the fuel rail, remove the 2 bolts and the fuel rail pressure and temperature sensor.
-

Discard the O-ring seal.

-

To install, tighten to 4 Nm (35 lb-in).

19. Remove the fuel injectors from the intake manifold.
20. To install, reverse the removal procedure.

Fuel Supply Line > < Fuel Rail|Service and Repair|Page 4283